长安货车夹在公交车与另一辆货车之间

示意图

　　刹车失灵的长安货车眼看要追尾“奔驰”，却变道冲向了一旁的公交车，司机说：

　　“奔驰太贵赔不起，还是撞公交算了”

　　“开高档车不光有面子，也更安全，即便是小擦挂，补漆可能花上千块，所以别人不敢来碰。”驾驶员口中平时调侃的段子，昨天竟搬到了现实里。

　　一辆刹车失灵的长安小货车眼见追尾不可避免，当机立断——猛打方向盘避开正前方的奔驰，而撞向了另一车道的公交车。

　　昨下午1点半，记者在事发地双碑石井坡车站红绿灯处看到，一辆长安小货车卡在805路公交车和另一辆货车之间。

　　“我真是倒霉，刹车突然失灵，偏偏又遇到红绿灯！”肇事的长安小货车驾驶员夏师傅告诉记者，在距离红绿灯20多米时，他原准备刹车减速，结果发现刹车失灵。“我第一个反应就是要把车子停下来，而且损失要降低到最小。”

　　眼看马上就要变成红灯，前面的车都会停下来，而自己前方正对着的竟是一辆奔驰。撞还是不撞？经过快速的心理斗争，夏师傅觉得自己追尾上去，肯定要负全责，“把我的车卖了可能都赔不起。”

　　红灯亮了，路上的车辆开始减速停靠。在千钧一发之际，夏师傅突然发现右前方有一辆805路公交车，旁边一米多远处还停了一辆货车，“我看准位置，对对直直就朝公交车旁边擦过去。”伴随几声碰撞声，夏师傅的长安车将另一辆货车撞出了线外三米远，自己最终被死死地卡在两车之间，三辆车并排停在公路上。

　　一位目击者告诉记者，当时长安车像发疯一样，突然变道朝公交车撞去，大家都惊呆了。幸运的是，三辆车上的人员都没有受伤。

　　“也算他是命大，如果卡在车里，后果不堪设想。”805路公交司机被吓出一身冷汗。他证实，长安车撞上来的时候，公交车上满载乘客，乘客仅受到惊吓，没有受伤，随后被转移换车。

　　记者离开时，当地交警部门已经对此次事故进行调查。

　　新闻面对面

　　记者：当时你的车有多快？

　　司机：前面红灯已经亮了，所有的车开始减速，我的车速虽然不快，但也必须马上做决定。

　　记者：当时有哪些选择可以停车？

　　司机：一是对着我行驶的车道撞过去，前面就是辆奔驰；要不然，就卡在公交车和货车中间那个位置。我选择了后者。

　　记者：公交车上可能有很多乘客，你当时有没有考虑到他们的安全？

　　司机：我没得时间考虑，第一反应就是必须强行把车停下来，保证我的生命安全。

　　记者：和奔驰追尾，也可以把车停下来。

　　司机：奔驰太贵了，把我的车卖了也赔不起。

　　新闻链接

　　刹车突然失灵怎么办

　　1、驾车时发现刹车失灵，千万不要挂空挡，而是要尽快挂入低速挡，因为发动机自身的牵阻，带挡停车能更快地将车停住。动作可以总结为：松油门—靠边—抢挡—拉手刹—停车。

　　2、需要利用手刹停车时，如果速度快，手刹最好不要一把拉死，因为可能把手刹线拉断，危险更大。可以分几下拉手刹，待车子停稳后，再完全拉住手刹。

　　3、如在城市道路上，需注意前后车辆，选择合适时机靠边停车；如在高速公路上，应马上打开右转向灯，准备在右边紧急停车道停车，车子进入紧急停车道再改打危险报警闪光灯；如处于下坡路，尽快回到低速挡，然后利用手刹停车。

　　4、自动挡车无法抢挡，但同样不要挂空挡，利用变速箱自动换挡功能让车减挡，直至停车。

　　我有话说

　　撞公交

　　责任可能更大

　　本报新闻律师团成员、重庆衡信律师事务所律师唐用强：

　　司机选择撞公交，仅仅想的是奔驰太贵赔不起，但他没有想到满载的公交车如果发生人员伤亡，赔偿不见得少，还有可能负上更重的刑事责任。

　　刑法关于交通肇事的司法解释规定，死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的；死亡3人以上，负事故同等责任的；处3年以下有期徒刑或拘役。死亡2人以上或者重伤5人以上，负事故全部或主要责任的；死亡6人以上，负事故同等责任的；属于“有其他特别恶劣情节”，将处以3年以上7年以下有期徒刑。

　　望司机

　　路上要厚道些

　　团市委事业发展部干部李春发（驾龄5年）：

　　当车祸后果尚不可预见的情况下，几十条乘客的性命和赔偿奔驰的价钱，这位司机选择了前者，结果实在令人寒心。难道公交车上的乘客的命就不如奔驰车值钱？如果路上的司机都心存这样的想法，可能大家都得要赶快去升级自己的座驾了。要不然下一个被连累的可能就会是自己。

　　希望在路上的司机都厚道一些，不是所有的东西都能用金钱来衡量，比如说生命。

　　■本版稿件由记者 田莉 文　杨帆 摄 任洁 制图