广州要打造 国际航运中心

　　朱小丹督办市政协提案，广珠铁路辅线将直通南沙港口

　　信息时报讯 （记者 黄鹏 实习生 嵇沈玲 通讯员 史伟宗） 昨日上午，省委常委、广州市委书记、市人大常委会主任朱小丹出席市政协提案办理工作座谈会，就其牵头督办的市政协关于《建议制定港口经济发展战略，促进实施〈珠江三角洲地区改革发展规划纲要〉》提案的办理情况进行协商和研究。

　　“广州市要依托大型现代物流门户枢纽加快发展海港经济和空港经济。”早在今年初，朱小丹就已经指出，广州拥有优越的港口资源，打造广州国际航运中心在广州新时期发展中具有战略作用。朱小丹要求，要把建设枢纽型现代物流中心作为港口经济发展的重点，为此，广珠铁路辅线将接入南沙港口。

　　朱小丹说，把港口打造成为枢纽型现代物流中心，可以带动流量经济和金融、保险、贸易、信息、中介服务等生产型服务业的高端发展，是发展港口经济的应有之义和重中之重。提案提出构建国际化、现代化、规范化、产业化港口物流体系的思路要尽快转化为政府决策；同时要加快临港产业集聚区建设，使港口具有强大的航运服务功能和经济辐射功能的同时，具有强大的产业集聚功能；另外，对港口经济发展给予优先考虑、引导、扶持，在土地、贷款、税收上给予港口经济更多的优惠政策；还要积极培育游艇等休闲航海产业等。

　　相关数据

　　去年广州港累计完成货物吞吐量3.47亿吨，集装箱吞吐量1100万TEU，取得了货物吞吐量国内排名第四、全球排名第六，集装箱吞吐量国内排名第三、全球排名第七的好成绩，其中集装箱全球排名比2007年前移5位。南沙作业区2008年度完成集装箱吞吐量644万TEU，同比2007年增长45.3%。