昨日，刘子煌的家属在孩子遇难的地方搭建了简易灵堂，拉起横幅。图/记者张皎

刘子煌

　　6月16日下午，浏阳市高坪镇马鞍村，6岁的刘子煌在荷石公路上被一辆重型卡车夺去生命，荷石公路因事故频发，被村民称为“死亡公路”。“我们要求政府部门加强道路防护措施，不能有第10个人死在路上了。”死者家属说。

　　肇事车被贴上警示标语

　　昨日上午，刘子煌的家属在孩子遇难的地方搭建了简易灵堂，肇事车依旧停在附近，车身被贴上标语，写着“9条性命唤醒我们”。事发后，荷石公路上就没看到拖运矿石的车辆。

　　从天马大桥附近一直驶到事发地点，沿途接二连三碰到弯道，但大部分弯道处无警示标志。路上没看到减速带。路面坑坑洼洼和被修补的痕迹随处可见，村民们说，这都是超载车造成的。

　　“不能再有第10个人了”

　　村民不仅搭建了临时灵堂，还在现场拉起几条横幅。刘子煌的伯伯刘孝强说：“我们呼吁政府部门尽快加强荷石公路的安全措施，不能再有第10个人死在超载卡车的轮子下了。”浏阳市公安局和高坪镇政府工作人员到现场进行劝导和疏散，但村民不愿撤离。在马鞍村村委办公室里，公安人员和死者家属进行一次长谈。

　　下午3点左右，村民还未散去，公安人员采取强制措施，拆除了灵堂，刘子煌遗体被运回家。“村民的诉求是有道理的，公路超载情况需要治理，但他们的行为有些过分了。”高坪镇纪委书记贝倩说，“事故发生时，村民把肇事司机打了一顿，还要他跪在孩子遗体前烧纸钱。现在司机还躺在医院里，诊断为颅内出血。”

　　超载车背后有“了难公司”?

　　肇事车车头写着“大鸿运”三个字，这是运输公司的名字，但村民们纷纷说：“大鸿运公司其实是‘了难公司’，私人的大货车挂靠在公司名下，每年向公司交一笔钱，超载、超速后，大鸿运公司就帮他们了难。”

　　对此，贝倩说：“了难公司的事情应该不存在。大鸿运公司属于兆山集团，大鸿运负责运输。他们的办公地点不在高坪。”

　　车祸前一天，还进行超限超载调查

　　记者从高坪镇政府了解到，荷石公路一直是当地重点整治的道路之一。就在刘子煌遇难前一天，浏阳市人大常委会组成人员视察了包括荷石公路在内的公路“治超”工作。

　　据浏阳市公路部门调查，除荷石公路外，浏大公路、S211线、“四路”等都因车辆超限超载出现不同程度破损，浏阳市超载的源头主要是矿山，例如高平市石灰石矿区每天就有230辆左右自卸货车往返运输石料。

　　在6月15日的治超工作调查中，浏阳市人大常委会表示，将对公路治超工作进行跟踪督查，在必要的情况下将提交市人大会议讨论，甚至启动罢免程序。[稿源:潇湘晨报]