新华网福州6月20日电(记者沈汝发)福州市城市地铁有限责任公司20日挂牌成立,正式启动福州市地铁一号线和地铁二号线的建设。这标志着福州市地铁项目由前期规划阶段转入组织实施阶段。
福州市常务副市长梁建勇说,从80年代开始规划城市轨道交通项目,福州市民的“地铁梦”终于要成为现实了。
根据规划,福州市轨道交通线网在主城区将形成“有环放射式”结构。线网由7条轨道交通线路组成,全长约184.2公里,共设站134座,其中换乘站16座。
6月3日,国家发展改革委正式下发通知,批准了福州市城市快速轨道交通近期建设规划(2008—2016年),确定福州市在2009年至2016年间,建设轨道交通1号线和2号线工程,线路总长度55.7公里。
据福州市发改委介绍,1号线自新店北部的象峰站至东部新城,线路全长29.2公里,为线网中的南北向主干线,力争2009年底开工建设。车站采用明挖法施工,区间施工一般为盾构法。2号线为沙堤站至鼓山站,线路长26.5公里,为线网中的东西向主干线。
福州市发改委表示,目前福州市正在开展地铁1号线工程可行性研究报告的编制工作,同时委托相关单位开展地铁1号线的客流预测、环评、地质灾评等13项专项研究工作。
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