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成都发生燃烧事故公交线路安摄像头 已重新营运

2009年06月24日05:02 [我来说两句] [字号: ]

来源:环球时报-环球网
工作人员正在安装摄像头

  昨晚,工作人员开始在9路公交车上安装摄像头和报警器,今日,焕然一新的9路空调公交车将重新回到线路上营运。本月内,39辆9路公交车将全部装上这套设备,而市区近5000辆公交车的安装工作则将持续到年底。以后,公交集团的监控中心能通过这安装在公交车上的摄像头,准确掌握公交车的运行情况,同时,乘客和司机发现可疑情况,也能按下车上的报警器,向监控中心报警。

  摄像头带红外线

  没灯光也能拍


  “车辆前面、司机上方、车内前方、车中门处都要安装摄像头,4个摄像头可以随时看到车内外的情况。
”昨晚8时过,浩特通信有限公司的工作人员在火车北站中心站内给一辆9路车安装这样一套摄像头,而摄像头看到的情况可以通过3G等技术手段传输到监控中心,这类似天网的原理,也就是公交车的“天眼”。

  “监控中心大屏幕可以随时切换,观察每个线路的运行情况。”公交集团信息中心负责人说,等到系统安装完毕以后,将有1万多个摄像头同时工作,监控中心的24个屏幕可以滚动播放,同时摄像头都带有红外线功能,即便在没有灯光的情况下也能拍摄画面。

  该负责人表示,通过这些摄像头,监控中心可以随时掌握每天线路的运行情况:站台上等待的乘客有多少?车辆是否半途抛锚?什么路段比较堵塞?根据这些情况来进行调度,就可以实现公交车的精准投放。

  同时,摄像头拍摄到的情况将实时记录在公交车的“黑匣子”里,根据存储器的容量,可以存储10天或者更长时间。

  异常情况下 可按动报警器

  安装摄像头的同时,工作人员还在司机座以及车的前、中、后三个地方各安装了一个小型报警器,一旦发现什么可疑或危险情况,只要按动报警器上的按钮,监控中心就会自动弹出这个车的画面,工作人员就将重点监控这辆公交车,或者采取报警措施。“乘客可以触及的报警器只能报警,一旦报警,车内就会发出报警声音,而司机的报警器还能预警。”据了解,司机如果按下预警按钮,车内不会发出警报声,但监控中心能收到提示。

  据了解,安装这样一套摄像头和报警器需要3~5个小时,而只有一整条线路都安装以后才能接入监控中心。9路车全线39辆车将首先安装,预计月底就能装完,市区近5000辆公交车的安装工作将持续到年底,本报记者赵素冰摄影 刘畅 (来源:成都商报)
(责任编辑:杨建)
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