新华网郑州6月29日电（记者梁鹏）29日，京广铁路客运专线郑州东站建设工程正式启动奠基。建成后，该站将成为集铁路客运、公路客运、轨道交通、城市公交等多种交通方式为一体的现代化综合交通枢纽。

　　据介绍，京广铁路客运专线郑州东站是国家铁路网中的重要枢纽，位于新建京广客运专线和徐兰（徐州－兰州）客运专线十字交会处。郑州东站在西侧设京广场贯通京广客运专线，在东侧设徐兰场贯通徐兰客运专线，两场呈横列布置，共设正线、到发线32条，站台30座。总建筑面积39．2万平方米，项目投资75亿元，总工期30个月。

　　郑州东站整体形象简练干净，将成为郑州市重要标志性建筑。站房建筑共三层，分别为高架进站层、站台层和地面出站层。高架进站层包括进站广厅及候车厅。进站广厅内有售票厅、管理用房、设备用房、公共卫生间、咨询服务用房等。商业服务、餐饮服务设在站房东西两侧夹层。

　　据郑州铁路局介绍，东站站房设计充分考虑旅客进站、出站、换乘、候车等活动规律，体现以人为本、流线为主、效率第一的设计原则，采用“高架”候车的功能流线，合理组织站内外各类交通流线，使旅客在车站内活动的步行距离最少，花费时间最短。