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通用申请破产一个月:颠覆传统研发低耗油车型

2009年07月01日19:26 [我来说两句] [字号: ]

来源:北京晚报
通用“余震”
通用“余震”

  通用“余震”

  今天,通用汽车公司申请破产保护已整整一个月。

  对于大多数人来说,通用申请破产保护只是一条日渐褪色的媒体新闻;而对另一部分人来说,它已成为这一个月里最大的生存现实。

  震荡一

  下岗工人一片迷茫

  现年51岁的汤姆·基伦是通用公司资深员工。他在通用公司已经工作了整整15年,可是他的资历还是不能帮助他保住“饭碗”。他所在的生产大型通用面包车的工厂,已决定大幅度减产,比他进公司晚的工人从夏初就开始逐步离开生产线,汤姆也“在劫难逃”,今年8月7日,将是他在汽车行业工作的最后一天。

  汤姆说,在他的工厂里,被解聘的工人最长在通用公司工作了24年。在他的记忆里,他和同行们曾有过昼夜三班倒,一周工作七天,还是赶不上订货速度的“辉煌”。那时候工人和领导间最大的矛盾,是安排谁休息。可是现在,一切都变得迷茫了。

  震荡二

  社区里到处是闲人

  在汤姆居住的社区,大部分居民都是他的工友。以前他们进进出出,各忙各的工作,生活平静充实。可是现在街上到处是闲人,找不到工作的人要么在门口闲坐,要么在街心公园里打球,消磨无处发泄的精力。他们的命运和通用公司本身一样,迷茫极了。还能够有班上的人,成了大家羡慕的对象。

  其实,汤姆搬到现在工作的城市不到两年,他原来工作的另一处通用工厂去年6月关门了,公司上层动员他和有经验的员工迁移到这里来,实际上也节省了公司对新招员工的培训费用和时间。汤姆说,举家搬迁让他和妻子考虑了好久,但是他们当时认为工作机会难得,所以还是来了。他们买下了新住房,刚刚安顿下来,可是现在却要下岗了。

  震荡三

  随时可能触碰“失业”地雷

  汤姆只是众多被裁人员中的一个。到目前为止,美国汽车城底特律及周边地区的失业率高达14.6%,是全国平均数的两倍还多。而通用公司本周还宣布,将在今年10月,再裁减3000名以上的白领员工。所以现在通用职工头顶上的“雷”,随时有爆炸的可能,还远没有接近安全线呢。

  目前让汤姆抱有希望的是,下岗后,因为他在通用的时间长,所以他可以领到一些工资,“至少6个月内,我还过的去。”此后还有社会失业金可以领,但在房屋按揭的压力下,生活就会很紧张了。

  他的第二个希望是,在他的工厂里,近期内会有一些人决定接受公司工龄买断计划。工会组织代表汤姆·伯恩估计,该厂预计有300人到500人同意买断工龄。按工龄长短,他们最多能拿到11万美元的现金,年长的人还有较好的提前退休福利等。所以现在下岗的人员在这些人办好手续离开后,还有可能被公司召回,重上生产线。

  震荡四

  重回工厂顾虑重重

  也不是一直没有好消息。通用公司总裁亨德森在6月中旬曾表示,公司申请破产保护后,销售并没有大幅度下降,对此他对客户表示了感谢。

  而似乎是为了证明他的话不假,6月19日,该公司的一家工厂开始召回900名工作人员,恢复两班倒工作日。这次召回的工人数量并不多,但对失业者来说,是个好兆头。

  但是工人们并不是都愿意回来。因为一些人已经回到学校学习新的技艺,有的人开始自己创业或搬了家。在去年圣诞节前失业的布莱德·施米特说:“很多人觉得,现在的公司要人很急,但是可能新的工作还是临时性的,难保几个月以后,我们还是要失业。我现在有其他事情可以做,我不打算轻率地辞掉这份工作,过一段时间后又两手空空。”

  链接

  申请破产程序比预期顺利

  在6月1日通用公司申请破产保护后,法律文件在“高速”准备中。据《华尔街日报》经济专家的分析,该公司申请破产保护的程序比预期进行得顺利。

  通用公司总裁亨德森表示,他每天都与政府有关部门联络,汇报和商谈各项进程。

  最新进展

  新车研发紧锣密鼓

  通用公司要想翻身,开发新的品牌和新的客户才是关键。现在该公司从这两个角度入手,制造小型节能车和研发吸引年轻人购买的豪华车齐头并进,试图改变目前产品费油、设计老派的现状。

  据《华盛顿邮报》报道,通用公司着眼在未来几年,推出耗油低,节省能源的小型家用型汽车。

  同时,通用公司内部的调查显示,该公司的顾客平均年龄68岁。如果未来仅靠他们,是没有前途了。所以通用开发新的别克LaCrosse型豪华车,相当于丰田公司“旗舰”凌志,设计上注重现代人的审美观点,除了大气、庄重外,还增加iPod、导航系统、视频系统等电子设备。

  这款新车,将在未来数周内进入售车厅,是专为年轻时尚的买家准备的。

  挽救工厂

  市民签名

  据6月24日底特律《自由报》报道,通用公司正在评估三个汽车装配厂,以便决定将由哪一个厂来生产该公司节油小排量“救命车”。这三个生产线分别位于底特律北部奥利昂市,田那西州的春山市和威斯康辛州的简斯维尔市。

  在奥利昂市,出面争取通用公司定单保住这个生产厂的,不单单是工会和厂里的工人们,还惊动了密歇根州民主党众议员皮特斯和奥利昂市政府的官员们。皮特斯已经在该市征集了超过两万个市民的签名,并把名单交给了通用公司负责环保、能源和安全的副主席贝丝·洛维利。

  奥利昂市政府也马上出面,表示将向通用工厂提供高达4400万美元的物质支援。这些努力就是为使当地失业率不至于大幅攀升。

  温玉顺

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