人民路骑楼要穿“万国衣”

　　文/记者曾卫康 通讯员周小莉、孟有明

　　摄影/记者王维宣

　　现状：

　　骑楼严重“撞衫”

　　“昔日整治人民路曾经撞色严重”，此次人民高架桥沿线综合整治工程的设计人员透露，就像穿衣服“撞衫”一样，由于缺乏整体的协调考虑，改造效果不理想，将红、蓝、绿等各种颜色全部用上，形成“撞色”，强烈刺激行人视觉，使新旧建筑更显杂乱无序。而且上次整改的涂料褪色现象严重。

　　人民路是广州市的主干道，呈南北走向，全长4562米，宽31米，人民骑楼更加有着“万国骑楼街”之称。这里大部分为广州城原来的西部城墙，历史悠久，北连广州火车站，南接珠江、十三行，一直为广州重要的商街，两边多为年代久远的骑楼，上为居民住宅，下为商铺，连成一体，从南到北，骑楼相接，行人多可从廊中穿过。建筑学家介绍，人民路骑楼街有世界各地、年代不同的建筑，有上世纪二三十年代的英美风格建筑、五六十年代的苏式建筑以及七八十年代的水刷石和马赛克立面建筑，是“活”的建筑博物馆。

　　“骑楼风貌突出，但年代久远，外立面破旧。”越秀区建设局有关负责人这样评价人民路的现状。他指出，人民路沿线楼房新旧不同，高矮不一，大量老房屋闲置，由于年代较久，建筑质量差，部分建筑已成危房。

　　本报讯 昨日，记者从广州市越秀区建设和市政局获悉，人民路高架沿线综合整治工程将于今日正式启动。设计人员介绍，人民路骑楼穿“万国衣”但不戴“时髦帽”，整饰将以“修旧如旧，建新如故”为原则，根据各个楼房的建筑风格“一栋一个样”，整条人民路将采用仿古砖进行整饰，涉及到整饰的楼房共194栋，约50000平方米，预计耗资2700万元，将在年底前展现广州近百年各个时代风貌。

　　整治长约四公里

　　“本次整治将从人民路流花湖公园段一直延伸到沿江路”，该工程负责人说，全长近四公里，涉及越秀、荔湾两个区。

　　根据施工方案的安排，本次综合整治的范围包括人民路高架路及路两侧周边环境，长约3.7公里。其中涉及到整饰的楼房194栋，面积约5万平方米，涂料面积3.5万平方米，镶贴面积1.3万平方米，清洗面积15万平方米，预计耗资2700万元。而整治的内容主要包括：整饰建筑外立面、拆除违章建（构）筑物、整治违章户外广告、“三线”整治、人行道改造等。

　　房屋一栋一个样

　　“几乎每栋楼都根据自己的建筑风格而设计了不同的整饰，没有完全一样的整饰设计，可以说是一楼一个样，各有特色。”负责设计该项工程的设计师说，对于原有建筑的改造，建筑立面整饰在用材上主要选择仿古砖，但有砖红系列、米黄系列、水刷石系列、白色系列、传统青砖系列，视建筑风格不一而采用不同的设计。他同时强调，人民路骑楼穿“万国衣”但不戴“时髦帽”，否则会失去建筑物特色。

　　越秀区建设局有关负责人说，由于每栋建筑的情况不一，本次建筑整治将以“修旧如旧，建新如故”为原则，分为改造拆除、整饰、保留几种整治方式进行，整饰建筑以不动原有结构为原则，进行立面整饰设计，从建筑色彩、外墙饰面材质、立面构架、空调机位设置、广告牌设置等方面，进行立面整饰设计。

　　施工需占用部分车道

　　“临路一线的各类建筑一律不得设凸出防盗网，严重影响市容的残旧建筑进行重新粉刷，以求整齐划一。”越秀区建设局有关负责人介绍说，沿线建筑上的违章搭建物将一律拆除，而影响城市景观的招牌，包括未经工商、环卫和城市规划部门批准，在建筑立面上、建筑天面上设置的招牌、广告一律拆除。该负责人提醒，建筑物附属设施如空调机等，应按相关规定统一安置，加设冷凝水排水管，并尽量隐蔽。

　　越秀区建设局有关负责人说，“由于骑楼是临街而建，要对其外立面进行整饰就必须搭起脚手架，这就必须占用到部分车行道。”他表示，整治工程将采用由北往南分段施工，并将根据需要，在部分路段占用不超过1米范围的车行道，基本不影响车辆通行，并希望广大司机朋友通过此路段的时候小心慢行。

　　链接：人民路

　　人民路的大部分路段原是广州的西部城墙。1920年开始拆除城墙，修筑马路。中华人民共和国成立后不久修建虎长路（今广州市第一人民医院至东风西路段），再往北则修建于20世纪60年代至1974年前后。1986年从流花湖畔往南的人民路上加建了人民路高架路。

　　政协委员建议：

　　拆除人民高架桥 打造广州“联合国街”

　　“人民路应该打造广州‘联合国街’！”对于人民高架桥沿线综合整治工程，市政协委员陈德发指出，“要恢复人民路商业气息，除了道路整治外，还需要拆除人民路高架桥。随着康王路、解放路等道路交通完善，可拆除人民高架桥。而拆除高架桥后，重新招商引资，人民路骑楼街将越发漂亮。”