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　　将科技感、现代感十足的汽车产品与高雅艺术无缝连接，绝对是一件高难度的事，但对一汽丰田来说，这样的尝试已经不是第一次。对于欣赏过两年前浙江安吉皇冠竹林音乐会的人来说，那绝对是一场身心愉悦的体验，皇冠这款家喻户晓的汽车产品，在优雅的音乐声中，越发显示出其知性的内涵。而能请到著名作曲家为一款车谱曲，一个顶级交响乐团为其演奏，更显示出一汽丰田营销策略上的“城府”。

　　7月3日，一汽丰田“经典荣耀未来——沁聆时光”皇冠视觉音乐会在京举行，这是继皇冠竹林音乐会之后，一汽丰田为旗下产品进行的又一次高雅艺术推广。音乐会由指挥家谭利华携手北京交响乐团奉献，核心曲目由著名作曲家唐建平专门为皇冠量身定做。一汽丰田的部分车主成为音乐会的嘉宾，亲身感受皇冠所带来的艺术氛围。尽管只是一场音乐会，但一汽丰田的全部新任领导竟悉数亮相，这也是一汽丰田人事变动后的首次集体亮相，可见企业内部对皇冠品牌宣传的看重。

　　中国汽车工业协会的统计数据显示，2008年，皇冠以45427辆的销量占据豪华车市场榜眼的位置。目前，豪华、大气、舒适一直是豪华车公关传播的主要诉求点，2008年奥运会的召开，推动了消费者对运动车型的诉求。这一年，宝马、奥迪、奔驰等豪华车在坚持其大气、豪华特性的同时，也“审时度势”地打出了运动牌。而皇冠作为国人熟知的老品牌，给人以性能可靠、外形中庸的感觉，与德系豪华车相比缺少活力。也恰恰是由于这一特性，一汽丰田在奥运年后并没有跟风，而是继续加强皇冠知性、典雅和可靠的形象，推出了包括音乐会在内的诸多艺术活动，这不能不说是其宣传战略上的独到之处。

　　与德系豪华车相比，日系豪华车的历史并不悠久，其文化特点也不突出，长期以来打的就是奢华和配置牌。尽管皇冠是中国人熟知的汽车品牌，但文化内涵依旧是其弱项，由此，一汽丰田反复对皇冠展开文化营销，就相当必要了。营销专家肖明超认为，文化营销不仅构成了皇冠品牌建设的主线，更在此基础上建立了皇冠自身的品牌符号体系。对于消费者来说，在体验皇冠营销活动的同时，也形成了对皇冠品牌的深刻认知。“皇冠车主会为自己拥有这样的品牌而自豪，潜在车主则会对这个品牌形成一种梦想，这种力量是源自消费者内心的力量，远远超越了产品本身物性层面的价值。”