时间：2009-07-16 03:59来源：山西新闻网 山西日报　进入论坛　手机读报

　　——运输一线传递的经济运行信号

　　国民经济发展链条中的一个必然规律是，经济繁荣时，对运输的需求必然旺盛，反之则减缓。透过今年以来我国海、陆、空运输的时时变化，可以反映我国国民经济运行的“阴晴冷暖”。

　　一季度时，铁路货运降幅一度达到6.3%。“近两个月来，铁路货运已呈现回升态势。5月份货运完成27805万吨，环比日均增加7万吨。6月份，铁路运输生产经营状况继续好转，货运完成27355万吨，与去年基本持平，环比日均增加10万吨、增长1.1%。”铁道部新闻发言人王勇平说。

　　来自国家发展和改革委员会的消息，5月份铁路煤炭运量完成约1.47亿吨，同比增长4.3%，是今年以来第一个实现同比增长的月份，尤其是进入迎峰度夏以来，全国发电量持续回升，电煤消耗持续增加。这些数据显示我国电力、制造业正逐步复苏。

　　从煤炭运输一线到货车制造行业，铁路运输的回暖让相关企业感同身受。“前5个月，铁道部货车几乎就没有招标，但随着经济形势的好转，铁道部6月份已启动了15000辆货车的招标。”中国北车股份有限公司董事长崔殿国告诉记者。

　　港口是我国进出口货物的桥头堡。与铁路战线形成呼应，我国港口运输生产在经过了快速下滑和止跌企稳后，目前已开始呈现稳步正增长。在青岛港铁矿石码头，记者看到，为了让前来停靠的矿船减少在海面上排队，干部职工们连日来正日夜加班加点。

　　据交通运输部统计，6月份，我国主要港口货物吞吐量完成4.8亿吨，同比增长7.2%，一些主要生产指标好于预期。

　　“矿石、煤炭等初级原材料运输指标的回升表明，国内经济对大宗货物需求持续回暖。由此可看出，国家采取的加强重点工程建设，加强基础设施建设等一系列扩大内需的措施，初见成效。”交通运输部水运局局长宋德星认为。

　　客运的兴衰折射着全社会人员经济社会交往的多少，与国民经济的发展成正比关系，是最为敏感的行业。在货物运输回暖的同时，旅客运输上半年也呈现增长态势。

　　上半年，全国铁路旅客发送量共完成75031万人次，同比增长5.1%；民航全行业完成旅客运输量突破1.1亿人次，增长16.4%；公路客运客流量同比上升了6%到8%。

　　今年以来，全国铁路货运一直处于负增长状态，以我国煤炭运输最为繁忙的大秦铁路为例，一季度营业收入同比下降了12%。铁道部副部长胡亚东近日表示，7月1日起实施铁路新运行图的一个重要目的，就是为了应对当前运输形势的变化，坚持以客补货，努力实现增运增收。

　　“我国生产的玩具、服装等，90%以上通过远洋集装箱运输出口国外。但上半年，我国港口集装箱吞吐量呈现两位数负增长。”交通运输部水运局副局长张守国说：“这反映出，6月份我国外贸进出口形势依然严峻。”

　　（据新华社电）

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