在ARJ21飞机的研制中，沈飞公司承担了尾段部分的研制。尾段由后机身和垂尾、尾锥等组成，连接中后机身、水平尾翼和方向舵，是整个飞机结构最复杂的部件之一。尾段内系统多、关键技术多、精度要求高，加之采用全数字化安装，制造难度极大。

　　在尾段的研制过程中，沈飞攻克了数字化制造（工装、零件、装配）和钛合金冷热加工等关键技术。2006年7月18日，新支线项目首架尾段装配开铆仪式在尾段装配厂房举行。2007年3月1日胜利完工。在不到一年的时间里，沈飞成功组织了ARJ21项目工装、零件、装配三大攻坚战役，实现研制技术的两大跨越！

　　（见6版）

　　沈飞承担关键技术研制