津晋高速公路匝道桥发生坍塌事故。 聂爽 摄

津晋高速公路匝道桥坍塌示意图。CFP供图

　　据新华社天津7月15日电（记者 张泽伟）15日凌晨1时33分，津晋高速公路港塘收费站800米外匝道立交桥坍塌，5辆载货车坠落，造成6人死亡，4人受伤。

　　记者从天津市有关部门了解到，事故发生后，天津市委、市政府高度重视，天津市各相关部门迅速赶到现场实施救援清理。中共中央政治局委员、天津市委书记张高丽作出批示，要求全力以赴抢救伤员，周密细致做好善后工作，尽快查清事故原因，立即开展以建设项目、工地为重点的安全大检查，确保不再发生重大事故。

　　截至发稿时，受伤人员伤情稳定，没有生命危险。

    坍塌立交桥通车不到五年

　　本报讯 记者在现场看到，坍塌的桥体还砸在了铁轨上。铁路抢修人员说，这两趟铁轨，一个是李七庄至大港铁路线的延长线，另一个是蓟港铁路线，一截25米长的铁轨被砸断。附近的电线也被砸断，这趟电线负责铁路沿线居民供电及火车行车供电，截至15日上午，电力抢修工作基本结束。但是，两趟铁路线依然处于中断中。

　　据了解，发生坍塌的津晋高速公路（天津东段），于2004年10月通车，至今不满5年。记者11点左右离开现场时，救援人员仍在现场清理残骸，调查事故发生的原因。

    惊愕：居民以为地震奇怪：断桥刀切一般

    “当时就像打雷一样，我被吓醒了之后，觉得大地在摇晃，我还以为地震了，跑出来呆了一会儿。后来看到来了很多警车和消防车。”在津沽公路和港塘公路交叉口经营小卖部的妇女告诉记者，15日凌晨1：30左右，她听到了巨响声。

　　附近居民告诉记者，事发现场当时十分昏暗，一辆货车突然着火使得现场“亮”了起来。不久许多消防车接连赶到现场，消防员进入废墟抢救被困者。2：10左右，被困在一辆大货车内的两名伤员最先被消防员救了出来，其中一人被确认当场死亡。6：50左右，最后一名死者的遗体终于被从变形的车内拽了出来。伤员被第一时间送往医院接受治疗。

　　 正在天津市第五中心医院接受治疗的伤员李英龙回忆说，事发时，他所驾驶的货车已过收费站，正准备通过匝道下桥。对面驶来一辆逆行的大货车，为了避让，他把车开到匝道的右侧停下，让逆行车先通过。可就在这个时候，李英龙突然感觉脚下一空，整辆车失去平衡往下掉，等他回过神，自己和车都掉到了桥下。

　　 记者在坍塌现场看到：匝道桥像被切了一刀一样折断，150余米长的桥面，连同下方的支柱一起砸在草丛中，数不清的钢筋从废墟中“支”了出来，呈犬牙交错状。（本报综合）

    大货车超载被疑是诱因

    本报讯 15日17时，记者联系上了正在现场采访的媒体记者张先生。据他了解，坍塌的匝道桥高约20米，长100多米，在事故现场暂时没看到桥体载重标示，但据有关人员介绍，桥的设计载重为：重型车辆不超过55吨，挂车不超过120吨。
　　 “发生事故时，有5辆货车都在桥上行驶，其中3辆车载重超过了120吨，有一辆达到了140吨。”张先生在事故现场看到，这些货车上拉的都是铁矿石和石灰等货物。“有关人员初步分析，桥有可能是超过载重能力被压塌的。”
　　 （据《河北青年报》）