晨报讯（记者郝涛）夏季来临，高速公路上的交通安全隐患有所增加。即日起至7月26日，北京警方将在高速路上起用一种新的测速方法——“区间测速”，以确定车辆是否超速。这个很像数学题的测速方式据说效果不错。交警说，这相当于对高速路上行驶的车辆“掐表计时”。

　　北京市“整治高速路交通违法行为”昨天启动，行动重点查控超速行驶、客车超员、疲劳驾驶、不按规定车道行驶、违法停车等五类交通违法行为。

　　为防止司机逃避高速路测速探头，此次检查超速，警方特意启动“区间测速”方式。即通过计算车辆进出高速路的时间，或者是在两个监控探头内先后出现的时间以及相应的里程，确定该车是否属于超速行驶。这相当于对高速路上行驶的车辆“掐表计时”，如果车辆区间运行时间过短，或者区间运行里程除以时间超过规定时速，都将面临处罚。

　　本市各高速路上监控设备较多，但同样可以使用“区间测速”，例如，一旦某辆汽车在一小时内先后出现在两个距离200公里以上的探头内，即可确定其超速。这将可以有效防止某些司机发现前方有民警测速后立即减速，从而逃避处罚的现象。还有，比如全程40公里限速120公里/小时的高速，应用25分钟左右跑完，但车辆如果进出高速只用了15分钟，那么肯定就是超速了。“进高速时司机都会拿小票，执法民警将以小票上显示的时间为准。”市交管局介绍说。按照交通法的相关规定，对超速50%以上的，将一律吊销司机驾照。

　　同时，交通民警还将加强凌晨和午后的巡逻密度，依托服务和交通安全服务站设立驾驶人休息点，对于连续驾车超过4小时或24小时内实际驾驶累计超过8小时的长途车辆驾驶人，依法要求其离车休息，消除疲劳状态，严防疲劳驾驶。