新华网北京7月23日电 题：记者来信：航班延误更需“和谐”应对－写在北京遭遇大雷雨天气之时

　　记者 林红梅

　　一场突如其来的大雷雨，23日16时起袭击北京，北京首都国际机场在一个小时内，因雷雨而无法起飞的航班就有100多班。因航班链条而造成连锁延误的航班更多。首都机场众多旅客积压下来，无法正常出行。

　　人在旅途，却走不了，前不着村，后不着店，个中滋味，确实难受。航空公司面对众多走不了的旅客，穷于应付，也忙得焦头烂额。空中交通指挥部门加班加点，在雷雨的间隙，要把积压的航班逐个放飞，也压力巨大。天气原因造成的航班延误，是世界性难题。要破解这道难题，尤其需要旅客、航空公司、民航相关链条共同努力，“和谐”应对。

　　近年来，中国民航局出台了一系列措施，治理航班延误。民航局要求航空公司建立健全航班正常工作责任制，把航班正常与航线经营权、时刻使用权挂钩；对处置不力的重大延误事件责任航空公司予以处罚；完善经济补偿措施；定期向媒体公布各航空公司航班正常率等。经过治理，各机场、航空公司提高了对航班延误的重视程度。目前，我国航班平均正常率超过80％，处于国际上的高位水平，因为航空公司、机场方面人为原因造成的航班延误，正在减少。

　　但当遭遇恶劣天气时，航班延误问题再度严重起来。