大型运砂车在新乐市小吴村砂场排队装砂。作 者：艾广德

　　7月23日，正定县砂场附近，在砂土飞扬的路上奔驰的运砂车。 作 者：闫红杰

　　中新网石家庄7月24日电 (记者俱凝搏艾广德)目前，河北省已进入“七下八上”主汛期，防汛抗洪的大决战已经打响。然而，记者自7月8日至23日，赴新乐、正定和藁城进行实地采访发现，尽管全省河道从7月1日已进入禁采期，但作为河北省主要泄洪河道的滹沱河和沙河石家庄段的采砂者生意依然红火，运砂者我行我素。随着河北近日几次连续强降雨，这种在禁采期继续采砂的行为引起了当地民众对防汛形势的担忧。

　　7月8日，记者随当地村民来到新乐市杜固镇的小吴村砂场，在河堤上就远远看到有十多辆已装满砂子的半挂车在河堤北侧的磅房等待结算，而在河堤南侧就是一条通向砂坑的十几米宽的斜路。正是这条斜路把村民视为生命线的大河堤生生地撕开一个豁口。据村民介绍，村里人反对挖砂，曾一度阻止运砂车从大路通过，后来他们不顾村民反对掘开河堤，另辟蹊径。“一旦有大水下来，这不是要了全村人的命吗？”一位村民焦急地说。

　　在沙河新乐西段老三砂场现场记者看到，该砂场不仅规模大，而且设备齐全，还不时有撒水车在运砂路上进行不间断喷水。在结算室砂场工作人员开始向记者推销砂子。记者看到结算室的墙上贴着新乐市水利部门6月18日发布的“从7月1日到8月15日禁止在河道内采砂，并撤出人员和设备，水利部门还要进行抽查，出现问题，后果自负”等内容的禁采令。就此工作人员对记者解释说：“我们砂场规模大了，这些只是做做样子，砂场停不了，供砂没有问题。”

　　记者沿老三砂场采砂后形成的沟底一直往前走，发现老三砂场的规模比小吴村砂场大得多。记者身处几十米深的大砂坑中竟有如入峡谷的感觉，举目四望，砂崖笔立，外面的河床成了“山顶”，面目全非的河道成了“坑连坑”。记者发现，仅被挖开的砂崖就有几百米宽，足有两三公里长，采砂作业面距地面也有二三十米高。虽然正值中午，也有大型货车正在装砂。

　　在滹沱河藁城境内机场路西侧的只照南砂场记者发现，结算屋建在离滹沱河大桥墩不足二十米的地方，一辆铲车停在房子附近，在房子北边竖有藁城市水务局的采砂场公示牌，上面有砂场的具体信息，并列有水务局监管责任人的姓名与电话。在房子通往采砂场的路边还有一个标有禁采期内禁止挖砂的醒目的红色警示牌，这与路上来往的运砂车形成鲜明对比。采砂现场铲车进退四五次就把一辆大车装满，在路口十几分钟就有八九辆车进出砂场。而在通向藁城市陈家庄路上的北高庄砂场，记者经过沟壑纵横的河床进入采砂区，简直像进入迷宫一样，每个分叉都有机械在作业，被掀掉的砂皮就堆在作业区，形成一个个的砂丘。

　　据北高村村民介绍，该砂场已开采两年了，都是从村里承包的，不仅把河滩地给毁了，村民一点补偿也得不到，砂场主都是附近村的。村民告诉记者，他家就在附近住，如果发1963年那样的大水，大堤根本保不住，没经历过的人，根本不知道水火无情是怎么回事。

　　半个月内记者三次到滹沱河正定段对河道采砂情况进行采访，也没见到有关部门对其采砂行为进行制止。在石家庄市学院路就看到各家砂场招揽生意的醒目招牌。记者在战村砂场和峥嵘砂场发现，场内不仅有各型运砂车在等候装砂，而且砂场规模大，设备齐全，配有专业的洗砂设施。学院路上列队通行的大型运砂车，彰显了砂场的繁忙景象。

　　据知情人介绍，开砂场看着简单，也不是谁想开就开，这是一本万利的买卖。目前，各地河道都进入禁采期，砂子就更不愁销路了。执法部门有时也是睁一只眼闭一只眼，关键里面有利益。路上的运砂车那么多，别说执法部门，就是平常人不用到现场就知道砂场在开采，里面有没有事儿你还不明白？

　　18日，记者就河道采砂有令不禁的情况采访新乐市水务局时，一位姓焦的主任无奈地说，我们水务局也没多大权利，无非也就是罚点儿款。

　　截至21日，记者还接到新乐市沙河沿岸的群众反映，当地砂场采砂并没有停下来。

　　据《河北省河道采砂管理规定》要求，每年自7月1日至8月15日为禁采期，县级以上人民政府水利行政主管部门应当将河道的禁采区和禁采期予以公告。任何单位和个人不得在河道的禁采区、禁采期进行河道采砂活动。

　　据了解，河北省水利厅在禁采期到来前就对河道采砂行为进行部署，要求利用禁采期前一段时间，将在河道内采砂后的弃料进行平整、砂坑进行回填、成品料尽快运出滩地，以确保河势稳定、行洪畅通。然而，记者在新乐、正定、藁城等地发现，流经石家庄市河道清障情况与上级部门要求相差很远，从建在河道里的结算用的小房，以及堆弃在河道里的废砂石，就可以看出这些地方的河道清障工作已流于形式。