中广网北京7月26日消息（记者梁兴旺）2009年7月22日23时30分，黑龙江省鸡西市恒山区鑫永丰煤矿发生水灾，当班井下作业人员24人，1人安全升井，23人被困井下。截止目前受困时间已超过60小时。

主井附近地面下陷形成30米深坑堵住出口（摄影 梁兴旺）

　　鸡西煤矿水灾事故因塌陷土方超过3万立方米，堵死矿井出口，淤积的大量泥沙迟滞了救援进展，持续的降雨更增大了救援难度。

　　鸡西市安监局局长方东初告诉记者，塌陷的30米深大坑在之前谁都没有料到，防不胜防。

　　方东初：大坑上面是一片农田，而且这个农田还不是个低洼地，要是低洼地大家也能有准备，低洼地积水呀！它是一个坡，在一个高岗上，所以任何人去了也不会在意说这会塌下去，你当时就是隐患排查也排查不到那。谁也不在意，突然就塌陷了。

　　据鸡西市安全监督管理局局长方东初介绍，该矿设计生产能力9万吨/年，证照齐全。初步原因由于连续多日的强降雨造成坑口地面塌陷，流沙和水灌入井口。

　　就是这起事故发生前两天（21日），国务院安全生产委员会办公室发出紧急通知，要求认真落实雨季水害防治工作、严格雨季巡视和停产撤人制度、落实雨季各项防治水措施。

　　据中国之声今日《央广新闻》13点14分报道，目前由地面往井下输送食物和新鲜空气的通道已经打通。

　　记者在现场看到，工作人员已经准备好了两厢牛奶。由于通道刚刚打通，工作人员还不清楚地下的情况，所以，正在用绳子栓着瓶子把瓶子顺道井下以查看是不是有水。如果井下有水，则需要第一步先把水抽干净，然后再输送食品和新鲜空气。

　　另外两个由地面向井下输送食物的管道也正在打通过程当中。

　　目前，救援当中遇到的最大难题是清理井下的淤泥，副井清理淤泥的进度已经达到了184米，进度最快。

　　但是面临的不利条件是，在挖掘过程中出现了副井出现了冒顶。冒顶的具体位置是从188米处，从顶上往井下掉石头。

　　指挥部门正在考虑放炮把大石头蹦开，详细方案正在执行当中。

　　塌陷的主井绞车道铺设顺利完成

　　塌陷的主井绞车道铺设的30米水泥管已经完成，主井绞车道顺利与井下巷道对接，铺设轨道工作今天中午顺利完成，鸡西市安监局局长方东初说，完成铺轨工作，这是最关键的一步。另外副井和主井之间的30米联络通道已经打通，人员已能通过，救援人员正在紧张清理淤泥。

　　赶到现场参加事故救援工作的黑龙江省气象局局长高玉中说，由于事故地点前期的降水比较多，造成这里的地质状况发生变化，关注未来天气变化仍不容忽视。他表示：救援过程中如果再发生大的降水，还有可能发生新的地质灾害；另外，对这个救援工作也是非常不利的。

　　目前救援人员已基本确定23人在四个位置，井下不缺少氧气和水分，对生命有一定好处。整个参加搜救救援的有300余人，总共分六组，每隔四小时轮换一次，加快抢险进度。