新华网“舟山”舰7月29日电（记者郭刚）“起航以来我们一直是24小时三班倒，在动力保障上没有出现过任何问题。”正在“舟山”舰前机舱检查线路的于良群边擦汗边自信地对记者说。

　　28日上午，中国海军第三批护航编队在印度洋阿拉伯海的风浪中前行，受海浪海涌冲击，舰艇摇晃剧烈，站在舱内想要平衡自己的身体都变得有些困难起来。

　　记者在“舟山”舰底部前机舱见到于良群时，他正在和主机一班的海军战士一起对照图纸检查线路。舱内机器轰鸣，闷热潮湿，再加舰艇上下左右摇摆，让人一时难以适应。

　　正在细心查验线路的于良群告诉记者，为了保证舰艇航行的安全，他和同事们每天都要在水线以下的前后机舱、齿轮箱舱内工作8小时。爬机舱摸管路，检查启动、燃油、进排气等动力系统的运行状况，在高噪音、高温、高湿的环境下进行完高强度、高密度的值更后，他们的体力精力消耗非常大。

　　于良群说：“舰艇正常航行全靠这些动力保障，我们不能也不敢有丝毫马虎。”

　　记者了解到，自16日起航以来，身为海军四级士官的于良群作为“舟山”舰主机一班的机电技师，依靠过硬的专业技能与战友们每天都在舰艇最艰苦的地方细致工作、认真履职，保证了舰艇在连续航行中高质高效运转。

　　“快到任务海区了，也快到建军节了，作为一名军人，能在远离祖国的大海上、执行任务中迎来我们自己的节日，我和我的战友们都感到非常光荣。”于良群对记者说。

　　“舟山”舰政委徐利华告诉记者，航行中条件很艰苦、尤其是动力保障部门海军官兵的工作环境更艰苦，但为了完成好护航任务，这些可爱的海军官兵个个主动请缨，争着要坚守一线，为国增光。

　　徐利华说：“经过10多天的航行，离祖国大陆越来越远，但我们的心却离祖国越来越近了。每个人都在自己平凡的岗位上自觉践行着当代革命军人核心价值观，争取用自己的实际行动来为即将到来的建军节献礼，为军旗增辉。”