新华网上海8月1日电（记者贾远琨）根据上海航运交易所最新发布的消息，7月份最后一周，沿海运输市场行情保持反弹走势。在煤炭、粮食航线运价的支撑下，7月沿海综合运价指数以小幅上涨收关。上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1074．2点，较上月上涨6．06％。

　　受电力、钢铁、水泥等煤炭相关下游产业近期逐步回暖的利好因素影响，近期市场对煤炭的需求开始增加。截至7月29日，秦皇岛港煤炭库存为558万吨左右，较上周减少了71万吨，沿海煤炭运输需求得到了支撑，船公司运价继续反弹。据船公司反映，由于南方地区气温升高，电厂耗煤上升，北方个别煤炭发运港局部时段出现了煤炭抢运、船舶待港的现象。沿海煤炭运输主要航线市场运价继续维持反弹向上的走势，其中秦皇岛－上海、秦皇岛－福州煤炭航线市场运价分别为31元／吨、35元／吨，均较上周上涨1元／吨。基于对未来国内经济复苏走强的预期，部分船公司对下半年沿海煤炭运输市场行情持相对乐观的态度。

　　沿海金属矿石运输市场行情微涨，沿海金属矿石运价指数报收于961．3点，较上周微升0．41％。7月份国内钢企连续上调钢材出厂价格，部分钢企开工率已高达90％。

　　沿海粮食运输市场表现平平。沿海粮食运价指数报收于705．2点，较上周微跌0．12％。据了解，虽然广东地区港口玉米库存不高，但随着国储玉米拍卖活动的展开，饲料企业等相关下游终端消费群的采购心态转为平和，沿海粮食航线运价基本以小幅波动为主。