美国航空公司几天来接连停飞3架波音－737型客机，并对其飞行编队中其他客机展开检查。路透社31日报道，停飞客机机身均出现不明刮痕。

　　美航初步认定，与波音－737客机连接供乘客上下飞机的机场廊桥是造成这些刮痕的“罪魁祸首”。

　　客机“挂彩”

　　路透社报道，美国航空公司本周例行安全检查时发现，部分波音－737客机舱门上方出现非一般刮痕。

　　美航发言人蒂姆瓦格纳7月31日说，3架波音－737客机已经停飞。其他一些客机也发现刮痕，但并不严重。“我们可以现在维修，也可以等到例行维护时再采取措施”。

　　美国联邦航空局发言人林恩伦斯福德说，一名联邦航空局检查员查看美航客机维修日志时发现一处“不寻常维修”记录。仔细检查后发现，维修日志中记载了“一撮”类似维修记录。第一次此类维修出现在今年2月。现阶段，确切刮伤客机数目仍在统计之中。

　　伦斯福德说：“查找此类刮痕需花一定时间，过去一周的例行安全检查中已发现一部分。”

　　安全堪忧

　　伦斯福德告诉媒体记者，客机机身刮痕虽不起眼，但会影响客机飞行安全。这些刮痕会降低金属强度，甚至在飞行途中恶化演变成孔洞，造成空难。

　　“客机这个部位（舱门上方）舱体较薄，承受破坏的能力不足，”伦斯福德说。

　　美国《华尔街日报》刊登报道称，联邦航空局正就美航这一可能存在的安全隐患展开调查。但伦斯福德拒绝对此报道发表评论。

　　美航也未立刻回应此报道。但这家航空运营商的一名发言人告诉媒体记者，美航发现多架飞机出现此类刮痕后，立即报告了联邦航空局。

　　廊桥作祟

　　美航认为，此类机身刮痕与连接航站楼与客机、供乘客登机离机的廊桥有关。

　　美航检查人员发现，亚利桑那州菲尼克斯机场连接波音－737舱门的手风琴状廊桥前端存在缺陷，致使廊桥最前端与飞机舱门相连处的螺栓或向外突出的金属片划伤了机身。

　　美航计划8月1日前检查旗下79架波音－737客机。截至7月31日，80％的飞机已完成检查。“美航自愿展开检查，但这原本也在联邦航空局要求之内，”伦斯福德说。

　　伦斯福德说，美航承诺维修停飞的3架波音－737客机。美航维修人员已经修复菲尼克斯机场的波音－737廊桥。但为安全起见，美航决定暂时停止使用同型廊桥，并检查其他廊桥是否有此缺陷。（蒋骢骁）