宁乡县黄材镇,全国重点文物保护单位炭河里遗址 记者 童迪 摄

炭河里西周古城遗址石碑 记者 童迪 摄

　　明知是国保单位依然动工

　　四羊方尊出土地虎口脱险

　　受侵地·炭河里遗址

　　这里12万平方米的保护面积、40万平方米的建控地带里曾经出土四羊方尊、象纹大铜铙、人面纹鼎等国宝级珍贵文物；这里有我国目前发现最早的西周宫殿遗址；这里有专家视若宝贝的许多未解之谜；这里曾被列为2004年全国考古十大新发现，这个举世骄傲的被列为全国重点文物保护单位的宁乡炭河里遗址，却在几个月前被一条公路几近“腰斩”。

　　今年5月13日，省文物局和长沙市文物局接到报告，正在施工的宁乡灰黄公路将遗址核心地带拦腰斩断!经省考古研究所实地考察，“灰黄公路从遗址的重点保护区穿过，破坏面积超过两万平方米，其中1400多平方米涉及到遗址的核心区域。”遗址中1号宫殿的基础被毁，1号宫殿以下的早期地层和遗迹完全破坏。

　　事件揭秘 两段询问笔录透露的真相

　　关于炭河里事件最新的发展动态是怎样的呢？在相关媒体上公布的文物行政执法询问笔录中，我们可以清楚了解到整个事情发生的来龙去脉。

　　询问笔录一

　　一份是宁乡县交通局局长，同时也是灰黄公路建设单位宁乡县交通建设投资有限公司的法人代表吴利民的询问笔录：

　　问：灰黄公路立项了吗？

　　答：宁乡县发改委立项，但至今未看到国土、文物相关部门的批复，正在报批过程中。

　　问：你知道在有关部门批复之前不能在文物保护单位保护范围内擅自动土施工吗？

　　答：不知道。

　　询问笔录二

　　另一份对宁乡县交通局工程科科长李尚斌的询问中有如下记录：

　　问：灰黄公路立项了吗？

　　答：没立项。3月22日交通现场办公会确定要修这条公路，要求9月全线完工。

　　问：灰黄公路有设计图纸吗？

　　答：没有正式图纸，只有草图。……我们是边设计、边审批、边施工。

　　问：从目前你的设计草图来看，灰黄公路不应该经过炭河里遗址核心区域，怎么会出现这种经过遗址核心的局面？

　　答：指挥部研究后作的修改，5月5日中午，在横命镇灰黄公路指挥部二楼会议室。吴利民要我不要按原设计草图的线走，要捡（取）直，公路要从现在这个区域通过。

　　问：你知道炭河里遗址是全国重点文物保护单位吗？

　　答：知道，宁乡县文物局张局长告诉我的。

　　问：你有没有告知相关领导炭河里遗址是国保单位，工程建设要避开？

　　答：有。4月22日，交通工作现场办公会召开。我在会上提出为什么要避开炭河里遗址核心区域，因为炭河里遗址是全国重点文物保护单位。黎县长表态按草图上的线路施工（绕开炭河里遗址保护区）。吴利民和唐副局长都参加了。

　　保护行动 宁乡方面正商量整改方案

　　炭河里被破坏，不但引起了当地百姓自发保护，而且各级文物部门迅速做出反应。5月19日，省文物局致函宁乡县政府，对这一破坏事件明确定性：“……你县灰黄公路建设施工单位在明知炭河里遗址是全国重点文物保护单位的情况下，仍然擅自施工，明显存在故意损毁国家保护珍贵文物的行为。”省文物局要求依法严肃处理涉嫌故意损毁全国重点文物保护单位——炭河里遗址的有关人员；灰黄公路相应标段应立即修改设计，确保文物安全；并对灰黄公路沿线尚存的古墓、古遗址进行调查、勘探工作。

　　6月9日，国家文物局致函湖南省人民政府办公厅，认为该破坏行为性质极其恶劣，是一起典型的法人违法事件，触犯了我国“刑法”和“文物法”等法律法规。并责成湖南省公安、文物等部门，组成专门力量，深入调查了解违法行为相关情况，依法严肃处理相关单位和追究相关责任人的刑事和行政责任。

　　6月22日，当地老百姓44人再次联名上书省文物局，要求保护好遗址。

　　据悉，省文物局致函省公安厅，认为没有灰黄公路建设指挥部的同意，现场施工人员是不可能，也不敢施工的。灰黄公路建设指挥部应对故意损毁炭河里遗址承担主要法律责任。同时，建议省公安厅直接对此案调查处理。目前，宁乡有关部门正在商量整改方案。

　　国保风情

　　发掘出七座西周贵族墓葬

　　炭河里西周古城遗址位于宁乡县黄材镇寨子村，现存主要部分为黄材河北岸与塅溪河交汇处的扇形地带，城墙西南和东北两端分别靠近两条河的河岸，城内保存面积约2万余平方米，为原有城址的西北部一部分。1963年确认为西周遗址，自新中国成立以来出土了大量的青铜器，1973、2001年进行了小规模的试掘，2003到2004年进行了大规模的发掘，揭露面积2000多平方米。

　　该遗址发掘发现了西周早期大型建筑遗址、城墙遗址，在该遗址西北发现和清理了七座西周贵族墓葬，此外还发掘出土了大量的青铜器、玉器、陶器，表明该遗址是一个区域文化的中心聚落，很有可能是西周时期某个地方方国都城所在地，为研究宁乡商周铜器群和湖南商周时期古代文明提供了重要的线索与资料。