新华网济南8月6日电（记者吕福明）今年以来，我国异常火暴的汽车销售市场，带动了钢材市场、特别是汽车板需求的上升。以生产中厚板见长的济钢集团抓住这一有利时机，采取战略结盟、合作研发、联合销售等措施，进入汽车板市场。

　　今年2月28日，济钢集团与山东省汽车行业签订战略合作协议，双方承诺构建省内汽车行业本地化的原材料生产基地。济钢加强产学研、产销研联合，先后与东岳专用汽车制造公司、济宁天利物资公司合作建立了热轧汽车结构用钢研发基地，并与中国重汽集团签订了钢材专供协议。今年以来，济钢成功试制了Ｊ700高强度汽车结构用钢和550Ｌ航天特种车用高强度汽车大梁钢等高技术含量、高附加值品种，与已开发成熟的ＪＧ510Ｌ、510Ｌ和610Ｌ等形成汽车系列化大梁用钢。

　　山东省是农用车生产大省，农用车产量约占全国的80％，每年仅冷轧深冲钢板产品需求就达到30万吨，市场前景十分广阔。济钢采取联合销售模式，销售公司、技术中心、冷轧板厂组成联合团队共同跑市场，协作保订单。今年2月，济钢成功开发ＤＤＱ级冷轧深冲汽车板，力学性能、表面质量、外形尺寸均满足技术标准要求，在山东黑豹集团、时风集团、五征集团都实现了试冲、试用，并开始批量供货。

　　据济钢冷轧联合销售部江树奎介绍，自5月份以来，济钢冷轧板订单充足，实现了满负荷生产，其中深冲钢板系列产品6、7月份产量达到3000余吨。