新华网浙江苍南8月8日电（记者　李亚彪张和平）平时，38岁的王剑只是浙江省苍南县一名普通的出租车司机，现在他却身披雨衣、拿着救援设备，成为一名应急救援人员。

　　理由很简单，强台风“莫拉克”即将登陆中国大陆，他要同几十位出租车司机暂时抛开工作，一同参与转移、抢救在台风中受灾的民众。

　　在这个台风多发的夏季，王剑等人只是中国民间义务救援团体的缩影。从出租车司机到救援者，他们的身份随着台风到来完成了转换。

　　近两年来，从中国东南沿海登陆的多次台风中，除了越来越完善与强大的官方救援机构外，民间救援者的身影也越来越频繁地出现。

　　热带风暴“莫拉克”自8月4日在太平洋海面生成后，逐渐西移并加强为强台风，中心最大风力达13级，有可能在中国东部沿海的福建省北部或浙江省南部登陆。

　　“莫拉克”登陆前，王剑把他赖以为生的出租车变成了救援车。7日夜里，他与同事从受台风影响较大的苍南县一个小村中，把居住在山下破旧房屋中的62岁老人罗春兰救出，转移到了当地政府设立的避灾中心。

　　在苍南县，一到台风期间就出现民间救援组织并不是新闻。两年前，市民张炳钩就与本地的出租车公司董事长李少红发动社会各界，共同创建了苍南县防汛抗台志愿者联盟。

　　目前，这个联盟已发展到700多人，拥有50辆由出租车、私家车组成的应急救援服务车队，在十多次台风中共转移受灾者6万多人，运送物资千余趟，还开通了防汛应急救援网站。

　　“我的队伍中不仅有出租车司机，还包括义工、灾后心理干预志愿者服务队、医护人员和文艺团等。”张炳钩说。

　　今年年初，张炳钩在志愿者联盟的基础上，向民政部门注册成立浙江省苍南县壹加壹应急救援中心，这也是中国首家正式登记注册的民间应急救援组织，承担着协助政府抗台救灾等职责。

　　在这个救援群体中，出租车司机王得付的故事最让人印象深刻。他多次带病在台风中救助他人、运送物资。去年年初，王得付身患癌症去世。

　　王得付去世前，当地居民为他捐助8万余元用于治病，这种爱心传递激励着更多人加入这个队伍，出租车司机许彪就是其中之一。

　　“应急救援中心取名"壹加壹"，包含着自救、互助、团结的意思，我要接过前人的接力棒，报答所有献出过爱心的人。”许彪说。

　　民间救援者并不只出现在苍南县。在浙江省南部的温岭市海边，42岁的渔民郭文标也带起一支民间海上救助队伍。过去的20多年里，郭文标从惊涛恶浪中抢回130多条濒临绝望的生命。

　　同往常一样，“莫拉克”台风到来时，也是郭文标最忙的时候，他已完全放弃打鱼，全身心投入海上救助。

　　无论海上还是陆地，政府已注意到了这些民间救助力量。在温岭市，政府批准建立以郭文标为主的温岭市海上平安民间救助站，整合民间救助力量，并尽力提供资金补贴，帮助民间救助者解决救助花销。

　　温岭海事处官员林炳贤说，中国国内民间海上搜救没有专门经费，政府的补贴也微不足道，但他们将参照国际惯例加强对民间救助组织的扶持。

　　苍南县壹加壹应急救援中心也备受关注。在政府部门协助下，这支救援队配备了头盔、雨衣、应急包、急救包、防水眼镜、冲锋舟等装备。

　　“莫拉克”即将登陆，漆黑天空中雨越下越大，王剑拿着手机还在与其他救援人员不停联络。“我要在有限时间内尽量多救人。”王剑说，“希望这场台风尽快过去，我可以不用在车上过夜，而能回到家中陪伴妻子和儿子”。