美国国家航空航天局官员10日说，航空航天局计划从联邦经济刺激计划基金中拨款5000万美元，用于研发运送乘客至太空的商业服务。

　　一些美国公司对这一项目颇感兴趣，13日将齐聚休斯敦共同讨论。

　　拨款5000万

　　有意与航空航天局合作这一项目的公司需在45天内提交方案，航空航天局对这些方案进行比较评估，中标方案预计9月底前公布。

　　现阶段，航空航天局投入5亿美元帮助太空探索技术公司和轨道科学公司开发火箭与太空舱，借此运送货物至国际空间站。

　　太空探索技术公司还需升级旗下龙系列载货飞船，以提供载人服务。公司说需要3亿美元资金，其中大部分用来研发载人所需的发射逃生系统。

　　“（新项目）只有5000万美元，这有点令人失望，”公司创立者、首席执行官埃隆马斯克告诉路透社记者，“5000万只值（俄罗斯）"联盟号"飞船上的一个座位。”但他认为，新计划向正确的方向迈出一步。

　　美国总统贝拉克奥巴马2月签署总额为7870亿美元的经济刺激计划，其中美国宇航局获得10亿美元。

　　依赖俄罗斯

　　美国太空探索计划处于“转型期”。按计划，美国航天局到2010年底将进行7次航天飞机发射，完成空间站建设任务。现役3架航天飞机此后全部退役，但下一代载人航天器“奥赖恩”飞船预计2015年才能试飞。

　　美国计划在航天飞机断档时期向俄罗斯付款，借助俄“联盟号”飞船运送美国宇航员往返空间站。

　　马斯克说：“公众应该注意的主要问题是，我们在2010年后的一段时间将（在航天运输上）依赖俄罗斯。”

　　白宫已组成评估小组审查美国航天局载人航天计划，小组由美国洛克希德—马丁公司前首席执行官诺曼奥古斯丁领衔。

　　美国对2010年至2020年航天计划的资金支持由1080亿美元缩减至815亿美元。小组成员上周说，如果不增加预算，21世纪20年代中期以前美国无法完成“后阿波罗时代”登月计划。

　　小组正在考虑2015年国际空间站达到关闭日期后延长其寿命，8月31日将做出报告。

　　开会议合作

　　美国XCOR航空航天公司总裁杰夫格里森认为，国际空间站除了科学用途外，还是一个刺激太空商业开放的市场。

　　美国太空冒险公司与俄罗斯航天署合作，自2001年推出“太空游”以来已有多人享受这项服务。价格从开始的2000万美元飞涨到3500万美元。

　　XCOR公司估计，眼下私人太空游的潜在市场规模超过5亿美元，是一块令人垂涎的大蛋糕。

　　美国航天局定于13日在休斯敦为有意合作发展商业乘客运输服务的公司举办研讨会。

　　已表达对这一项目感兴趣的公司包括鲍尔航天技术公司、太空探索技术公司、波音公司、戴维森科技公司、帕拉冈空间发展公司等。

　　这次项目竞标仅对美国公司开放。（刘一楠）