本报上海8月11日电 记者沈文敏报道：地铁突发故障，但站外乘客却浑然不知，仍不断涌向地铁，造成大客流滞留影响安全，这种即时运营信息与市民信息“不对称”的状况将得到改善。从今天起，上海地铁通过广播电话、移动电视和网站同步发布即时运营信息，在遇到地铁故障运营延误时，实时告知乘客最新情况，满足乘客的知情权，方便乘客做出正确的出行选择。

　　上海轨道交通建设发展迅猛，到今年底新建的3条线投入试运营后，上海轨道交通营运里程将达到350公里左右，排名世界前三。由于轨道交通已成为上海市民出行的重要交通工具，日均客流早已超过360万人次。同时，上海地铁拥挤和故障频频发生，也给列车安全运行带来了巨大压力。

　　如何保障上海轨道交通网络运营安全？上海地铁运营方已于近期采取开行地铁“大站车”快速运送乘客、配置“双司机”等措施，今天又正式推出移动电视滚动播报、电台高峰段即时播报、网站开设专页等多渠道发布运营信息，使公众通过公交、地铁、出租、楼宇移动电视就能及时了解轨道交通运行信息，改善乘坐环境。

　　另据介绍，上海地铁管理部门正在研究、建设一体化的乘客信息引导系统，拟采用易于辨识的红、黄、绿三种颜色，在车站出入口等关键位置设置运营信息看板，反映当前网络运营的即时状态。看板上将分别显示出车站、列车及线路的运营状态，绿色表示常态，黄色代表拥挤，而红色就说明发生了故障，乘客可及时改乘地面交通工具。据悉，这套轨道交通乘客信息诱导系统在国际上尚属首创，年底前有望启用。

　　据悉，到2010年上海世博会，全市将建成11条轨道线，运营里程达430公里，每天可运送乘客近550万人次，承担起全市公共交通出行量的35%以上。届时，上海各大地铁站出入口及换乘站点都将设置“红黄绿”三色乘客信息诱导系统，方便世博会期间大客流出行。