保时捷“蛇吞象”失败，成大众公司旗下子品牌。

　　两巨头合并:大众47亿美元购保时捷42%股份

    环球时报特约记者李雪报道 据法新社8月14日报道，欧洲最大汽车生产商德国大众和豪华汽车生产商保时捷日前表示，双方已经就2011年合并计划达成一致，届时两大汽车制造商将联手创造新的汽车巨人。据两大汽车监事会透露，届时大众汽车首席执行官马丁-温特科恩将成为新公司的首席执行官。而大众汽车熟悉财政官汉斯-迪亚特也将在新集团中保持原职。

　　这项交易框架内容包括，大众将在2009年末以33亿欧元（约合47亿美元）购买保时捷42%的股份，保时捷的总资产约为124亿欧元；保留保时捷所有生产基地，保时捷将成大众第十个品牌。在2010年的前半年，大众会发行优先股向保时捷注入资金，而保时捷也会在2011年通过发行普通股票和优先股筹集急需的资金。保时捷最终将并入大众汽车，而卡塔尔政府也将持有保时捷一定数量的股份。知情人士称，卡塔尔可能还将持有保时捷控股公司17%的股份，这一股份持有量超出此前的预期，并称，该股份当前市值为770万欧元。

　　尽管全球处于经济危机之下，但大众汽车的纯利润依然十分可观。它计划要在2018年超过日本的丰田汽车，成为世界上最大的汽车制造商。而大众与保时捷的联手，让他们的目标更迈进了一部。大众在全世界拥有40万名职工，年产汽车640万辆，是欧洲最大汽车制造商。