8月15日,重庆-郑州-石家庄航线正式开航。这是我省与河南开通的首条直飞航线,是石家庄机场开通的第11条经停航线。
该航线由四川航空公司执飞,机型为EMB,每天一班,航班号为3U8879/80,8时30分由重庆起飞,10时到达郑州,10时40分从郑州起飞,11时50分抵达石家庄,12时30分由石家庄起飞,13时40分到达郑州,14时20分从郑州起飞。15时50分抵达重庆。石家庄至郑州飞行时间仅为70分钟,极大方便了冀豫两省人们的出行。
同时,石家庄飞往重庆的航班由目前的一天两班增加为一天三班,人们出行更加便捷。
渝郑石航线是石家庄机场开通的第11条经停航线,该航线的开通使石家庄机场通航城市达到25个,周航班架次达到398次,同比增长29%。特别是石郑航班推出了100元的超低票价,为暑期正热的旅游再添一把火。
据悉,省会暑期航空旅游从7月中旬开始趋热,日旅客吞吐量均超过4000人次,今年暑期石家庄机场新开了沈阳—石家庄—武汉、成都—石家庄—长春、哈尔滨—石家庄—西安、重庆—石家庄—鄂尔多斯、昆明—石家庄—沈阳、重庆-郑州-石家庄六条航线,加密了石家庄—上海、南京—石家庄—呼和浩特、石家庄—呼和浩特—海拉尔、石家庄—大连、石家庄—秦皇岛等航班密度。自春秋航空加盟后,河北航空的低成本运行有效激活了省会潜在的航空市场,促使各航空公司在一定程度下降低了票价。据不完全统计,2009年暑期,石家庄机场绝大多数航线的票价同比下降了10%,“主要得益于河北机场集团实施低成本经停枢纽战略,引入了廉价航空公司,新开了更多航线,同一条航线有了更多的竞争,票价自然会降下来,老百姓得到了更多实惠。”河北航空售票处负责人说。(通讯员杨兰军) (来源:人民网-中国民航新闻网)
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