一线特写

　　目前正值多雨季节，但奋战在全长37公里的天津大道施工工地上的广大建设者正日夜加班，全力确保施工进度和施工质量。备受关注的天津大道跨河南路桥桥面已渐露雏形，目前，工人们正在紧张浇铸右幅中桥箱梁底板、腹板混凝土，这标志着天津大道桥面结构工程进行施工实质性阶段。由一航局四公司第六项目部承建的天津大道六合同段河南路桥全长共450.66米，小箱梁长328.66米，计划9月底全部完成，大桥主体结构力争年底竣工。

　　天津大道的顺利建设得到了沿线百姓的大力拥护。据津南区有关部门介绍，天津大道在津南区要穿过双港镇、辛庄镇、咸水沽镇、双桥河镇、葛沽镇5个镇，为搞好拆迁，津南区政府要求各镇提前做好宣传并妥善做好拆迁农民的安置工作。辛庄镇领导班子多次召开专门会议研究，并委派镇综治办提前制定了应急预案。此项工程从测量、评估、签订拆迁协议、动迁，一直到工程收尾，没发生一起群体性事件。天津大道（葛沽镇段）共涉及拆迁房屋320余户，拆迁房屋及构筑物9万多平方米，现已全部拆迁补偿完成。

　　天津大道起点为大沽南路与外环线交口(津沽桥)，终点至滨海新区中央大道，全长37公里，设计采用快速路标准，双向8车道，设计车速80公里每小时。

　　（下转第2版）

　　（上接第一版）该条快速路与海河平行，沿线经过津南区双港镇、辛庄镇、咸水沽镇、双桥河镇、葛沽镇，塘沽区新城镇及滨海新区中心商业商务区。据设计人员介绍，天津大道的建设采用降噪、环保材料，铺设生态环保路面。由于胶粉改性沥青是一种高性能、低价格的环保新型路用材料，采用胶粉改性沥青铺设的路面，可延长公路寿命，节省维护费用。胶粉改性沥青路面还可有效降低交通噪音，明显改善道路两侧居民的居住环境。根据工程绿化方案，天津大道两侧的绿化带宽度33米，工程绿化总面积将超过300万平方米。整个绿化工程将突出自然生态以及海滨城市特点，使整条大道成为一条极具北方特色的绿色生态廊道。据介绍，目前，天津大道各施工段正昼夜施工，从塘沽和津南两端挺进，确保2010年9月底胜利通车。

　　本报记者 陈忠权