近日，有网友发帖称，京津城际铁路6车厢一般是预留给持快卡通乘客的，但他乘车时遇到一位持快卡通的乘客与一位持票的乘客争抢6号车厢同一座位，因此怀疑铁路部门有“一座多卖”的现象，惹来众多网友议论。

　　这篇名为《京津城际一座多售导致旅客发生冲突》的帖子，讲诉了该网友在8月21日乘坐京津城际动车C2081次(晚上8点零5分从北京南站开往天津)时发生的一幕冲突事件。

　　该网友说，当晚7点53分左右，大量持快卡通的乘客进入6车厢，但此时6车厢已经满员，很多乘客只能等待列车员协调座位。8点钟左右，坐在座位上的一位乘客起身去厕所，某位持快卡通的乘客趁机坐到该位置上。后来，上厕所的乘客回来后发现座位被占，大为不满，要求让出位置。持快卡通的乘客却称，6车厢是为持快卡通的乘客预留的位置，可以想坐哪里就坐哪里。随后，列车长赶到车厢进行调节，但调解无效，两位乘客直到到达天津站仍然争吵不休。

　　网友还出示了自己买到的京津城际铁路6车厢车票，质疑铁路为何出售预留车厢的车票，怀疑铁路部门有“一座多卖”现象。但到发稿时为止，记者尚未联系到发帖人。

　　昨天下午两点，记者来到了北京火车南站，随机采访了近30名乘客，大部分乘客都表示，知道6号车厢是为快卡通乘客预留的。张先生告诉记者，自己持快卡通经常往返于京津两地，每次都有位子，没有发现有乘客争抢座位的现象。南站服务站的工作人员告诉记者，出现争抢座位的事情有可能是乘客买了其他车厢的车票，但想要坐在6车厢。

　　记者向南站相关负责人了解到，6车厢的确是为持快卡通的乘客预留的，但车站会根据情况适时调整，将预留之外的6号厢车票出售。比如，当天6车厢为快卡通乘客预留20个座位，第21位乘客是无法刷卡进站的，只能等候下一班次，而剩余座位的车票则会正常出售。针对网贴所指的事情，负责人表示应该不会发生。他表示，目前也没有接到乘客投诉，如网友反映情况属实，铁路部门将了解具体情况后再作处理。（赵卓马倩）来源：北京青年报 (来源：中国经济网)