进入8月份以来，宜兴市交通部门紧抓施工黄金季节，动员各方力量强势推进各项公路交通工程建设，掀起了新一轮会战高潮。目前，全市公路交通工程建设已完成投入量5.5亿元，完成全年施工任务的60%。

　　今年，宜兴市交通基础设施建设的投入量、工程量、竣工量均超历史，而且是实现2010年国省市主要干线全部改造完毕这一既定任务的关键之年。市委、市政府抓住国家扩大内需、加快基础设施建设这一机遇，果断决策，计划投入近9亿元，实施14项、总长164.6公里的公路交通工程。这14项工程包括104国道潘归段、宜广线张渚至安徽交界段2项国省干线工程，文庄路东延段、鲸西线、杨都线、宜高线4项续建工程，渎边线、通蜀路二期、宜金线官新改线段、文庄路一期、宜广线归径至张渚段5项扫尾工程，川善线、东岭线、杨宜线南新段3项市道改造工程。

　　市交通部门按照“着力提升干线公路等级，优化完善公路网络结构”的要求，优化公路规划设计，强化工程组织管理，上半年率先完成了渎边线、通蜀路二期、宜广线、文庄路一期等扫尾工程。近期，该部门认真贯彻落实全市政府投资工程项目建设管理工作会议精神，掀起了新一轮建设会战新高潮。他们在加快前期工作、创造良好施工环境的同时，不断加大要素投入，进一步组织好施工力量，确保人、机、料的投入满足进度要求。各项目部倒排计划，按照平行流水作业和立体交叉施工的要求，对照目标、分解任务、挂图作战、抢抓进度。特别是对工期较紧的项目，力求做到只要天气条件许可，就安排足够施工人员，采用歇人不歇机的方式，组织开展夜间施工。各项目部之间还广泛开展劳动竞赛，营造了“比、学、赶、超”的良好建设氛围。

　　截至目前，市交通部门已完成工程投入5.5亿元，完成全年施工任务的60%。除已完成的工程外，宜金线官新段已完成沥青下面层施工，上面层摊铺完成24%；文庄路东延段与鲸西线均完成路基土方85%，宜高线老桥改造已基本结束，右侧水稳和沥青下封层施工也已完成；104国道潘归段正在进行路基土方和桥梁灌注桩施工；川善线桥梁施工完成60%；杨都公路完成路基土方40%，完成桥梁灌注桩90%；杨宜线、东岭线已经开始进场施工。（宜兴供稿）