芜湖港重归国有怀抱 淮南矿业将成第一大股东

　　重组方案昨公布，省国资委将成公司实际控制人

　　8月27日，芜湖港公布正式的重组方案，将以11.11元的价格向淮南矿业定向增发1.676亿股，购买其持有的铁运公司和物流公司100%股权。

　　芜湖港“国进民退”

　　2003年3月28日起，“芜湖港”在上海证券交易所上市交易。 2005年7月，芜湖市经贸委将芜湖港控股股东芜湖港口公司60%的股权转让给芜湖飞尚获国资委批准。转让后，芜湖飞尚通过直接持有芜湖港口60%的股权、间接持有鑫科材料51.76%的股权，共持有芜湖港近50%的股权，成为其第一大股东及实际控制人。

　　本次收购完成后，淮南矿业将成为芜湖港第一大股东，安徽省国资委将成为公司实际控制人，芜湖港实现“国进民退”。

　　公开信息显示，淮南矿业是国家规划的13个亿吨级煤炭生产基地和6个煤电基地之一，煤炭年产量6000万吨，电力装机规模620万千瓦。其所属淮南煤田，国家批准的总体资源量高达285亿吨。

　　主营业务“瞄准”煤炭钢材

　　本次重组完成后，芜湖港主营业务范围将发生较大变化，将主要经营以煤炭、钢材为主的大宗商品运输、物流贸易、港口装卸中转业务，盈利水平将得到极大改善。淮南矿业取得公司第一大股东地位，可以更大程度地发挥芜湖港长江航线上第一大煤炭能源中转港口的优势地位，双方目标直指把“芜湖港打造成中国沿江最大的煤炭储配基地”。

　　为确保淮南矿业本次注入公司的标的资产盈利能力，淮南矿业承诺：铁运公司和物流公司2010年度实现的经审计后的净利润合计不低于3.2亿元，2011年度实现的经审计后的净利润合计不低于3.84亿元，2012年度实现的经审计后的净利润合计不低于4.61亿元。如标的资产实际实现的净利润未达到上述标准，其差额部分由淮南矿业补足。 (记者陈大名)