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延安新机场迁建山中 军民合用投资20亿元

2009年08月29日15:29 [我来说两句] [字号: ]

来源:华商网-华商报

  新机场抢鲜看地点:市区南11.5公里处投资:项目总投资20亿元时间:计划于2013年建成特点:建成后不影响城市发展,实行军民合用,可起降波音737等机型

  本报延安讯(记者 张波) 昨日,延安机场迁建工程试验段正式开工建设,新的机场位于延安市区以南11.5公里的尚家沟山顶上,计划2013年建成。

  省委书记赵乐际,省长袁纯清,兰州军区空军司令部副司令员张宝忠,省政协主席马中平,省委常委、延安市委书记李希,省委常委、省军区政委夏龙祥,省委常委、秘书长魏民洲,省人大常委会常务副主任杨永茂,副省长郑小明等出席了开工典礼。

  离城太近 飞行安全存在隐患

  据延安市市长陈强介绍,现在的延安机场位于市中心以东的延河川道中,属于空军二级机场,实行军民合用。1979年建成投运,运营30多年来,基本没有扩建和改造。近年来,随着延安经济社会的快速发展,城市规模迅速扩大,城区人口急剧增长,老城区人口和建筑物十分密集,现机场已严重制约了延安城市规模的扩大。

  随着延安城区的发展,城市距机场飞行区边缘仅有1公里,飞行安全存在隐患。同时,由于机场处于川道中,净空条件较差,航班正点保证率较低。综合以上因素,2002年,延安市启动延安机场迁建工程,开展了项目前期准备工作。

  新机场距市区11.5公里

  经过军、地双方勘察调研,延安机场的新场址被确定在延安市区南11.5公里的柳林镇尚家沟山顶。据介绍,新机场的场址征地搬迁少,建成后亦不影响今后城市建设的发展,且地面交通良好,是非常理想的机场建设地点。

  据了解,延安现机场飞行区等级为4C,建有一条长2800米、宽45米、厚0.22米水泥混凝土加0.10米沥青罩面的跑道,一条平行滑行道,可保证波音737、空客A320系列以下机型的正常起降。而延安新机场建设仍按军用二级、民航4C级标准设计建设,民航机场性质为支线机场,建成后依然实行军民合用,可起降波音737、空客A320等机型。新机场建设项目估算总投资20亿元。

  新机场将新建1条长3000米、宽45米的跑道,1条宽14米的平行滑行道,停机坪,军队营房和民航航站楼,及配套的通信、导航、消防及辅助生产设施等,工程计划于2013年建成。

  试验段概算总投资1859万

  兰州军区空军副司令员张宝忠在开工奠基仪式上介绍,延安市地处黄土高坡,土质多为湿陷性黄土,加之新机场建设多为高填深挖,这为机场建设带来了极大的困难。“在如此复杂的地貌和土质层上建机场,这在全国乃至全世界都没有可借鉴的经验。”

  为了确保延安新机场建设顺利进行,根据延安机场迁建场区的地形地貌、工程地质条件和机场安全运行的要求,昨日,该工程的建设试验段正式开工。据了解,试验段长400米,宽520米,占地约312亩,概算总投资1859万元,工期5个月。试验段建设完成后,延安机场迁建工程将全面动工。

(责任编辑:赵健)
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