湖南省绥宁县境内发现昨日发射的“长三乙”火箭残骸。 CFP 图

　　印尼卫星西昌升空“失而复得”

　　“长三乙”第三级火箭异常导致卫星未入预定轨道 其后被捕获可实施变轨

　　综合新华社电 北京时间8月31日17时28分，我国在西昌卫星发射中心用“长征三号乙”运载火箭发射印度尼西亚“帕拉帕－D”（PALAPA－D）通信卫星，火箭一、二级飞行正常，三级二次点火后出现异常情况，未能将卫星送入预定轨道，具体原因有关专家正在分析中。

　　昨天23时，据“帕拉帕－D”卫星制造商法国泰雷兹阿莱尼亚宇航公司获悉，卫星已捕获，状态正常，可以实施卫星变轨。

　　据悉，长征系列火箭迄今已进行了约120次发射。从总体看，我国火箭发射失败率较其他国家要低，而且随着技术的成熟，自1997年至今，长征系列火箭发射便再无失败的记录。

　　“帕拉帕－D”卫星是印尼卫星通信公司向法国泰雷兹阿莱尼亚宇航公司订购的一颗通信卫星，将为印尼、东盟各国及亚洲其他地区提供卫星通信和广播传输等服务。

　　我国航天运载技术的发展起步于上世纪50年代，先后成功研制了长征一号、长征二号、长征三号、长征四号等15个型号的运载火箭。

　　“长征三号乙”为中国自主研制的大型三级液体捆绑式运载火箭，它采用“长征三号甲”为芯级，捆绑四枚液体助推器而成，具有运载能力大、适应性强、继承性好等优点。“长三乙”火箭主要用于发射地球同步轨道卫星，其运载能力达到5.1吨，是中国用于商业卫星发射服务的主力火箭。2007年5月， “长三乙”火箭在西昌卫星发射中心成功发射“尼日利亚通信卫星一号”，这是中国首次以火箭、卫星及发射支持的整体方式，为国际用户提供商业卫星服务。

　　“长三乙”与“长三甲”及“长三丙”一起，构成中国高轨道运载能力最大、适应性最强的运载火箭系列。它们的运载能力可覆盖世界绝大多数应用卫星，在国际卫星发射市场上具有较强的竞争力。

　　不过，中国工程院院士、运载火箭系列总设计师龙乐豪曾表示，尽管通过大量的可靠性增长工作不断提高飞行成功率，长征火箭的设计可靠性仍偏低；在役的长征火箭运载力相对于国外新型火箭差距较大，对于大型和重型有效载荷的发射要求已难以通过进一步挖潜来满足，一定程度上抑制了有效载荷的进一步发展。