大飞机初步定型样机机头成都开造

　　年底交付，明年9月有望在沪公开展出

　　东方早报记者 汪蕊 李萌

　　中国大型客机终于起锚开建。昨日，早报记者从中航工业集团获悉，中国商用飞机有限责任公司（下称：大飞机公司）C919大型客机机头工程样机首件零件昨日在中航工业成都飞机工业（集团）有限责任公司（下称成飞公司）开造。

　　“此次首件零件的开造既是项目研制的一个起点，同时也为整个项目的顺利实现奠定了基础。”大飞机公司副总经理吴光辉昨日表示。

　　成飞公司同时承担为我国自主研制新支线飞机ARJ21生产机头的任务。据成飞公司负责人介绍，我国C919大型客机项目机头工程样机正按计划开展各项工作，已编制完成项目制造网络计划、工艺制造总方案，完成了部分工装、工具制造，10月中旬将进行部件开铆，预计2009年12月底交付，明年9月有望在上海公开展出。

　　公开资料显示，C919是中国商用飞机有限责任公司研制的首款大型客机，初步设计为全经济舱168个座位。该型飞机计划2014年首飞，2016年交付运营。

　　据了解，工程样机是飞机设计中总体、结构和系统各专业先进设计理念的检验平台，同时又是改进飞机设计的试验平台，是大飞机一次性成功的关键项目之一。1:1机头工程样机主要用于驾驶舱和电子设备舱的布置协调、人机工效的检查、部分设备的功能验证试验等，同时也是把先进的信息化设计制造技术等应用到大型客机项目，体现先进性的载体。

　　据了解，今年1月，上海飞机设计研究所、上海飞机制造有限公司和成飞公司组成了机头工程样机联合工作团队，包括设计、制造、信息化等近20个专业的研发人员开展了一系列的工作。3月30日，完成了机头工程样机总体技术方案评审；4月10日完成样机外形数模的冻结；5月完成与成飞民机协同设计系统平台的建设；6月11日，完成结构方案评审；6月16日，完成第一批结构数模的异地发放。

　　工程样机是飞机设计中总体、结构和系统各专业先进设计理念的检验平台，同时又是改进飞机设计的试验平台，是大飞机一次性成功的关键项目之一。1:1机头工程样机主要是用于驾驶舱和电子设备舱的布置协调、人机工效的检查、部分设备的功能验证试验等，同时也是把先进的信息化设计制造技术等应用到大型客机项目，体现先进性的载体。