资料图:米格-23 |
伊拉克海外有个战机群
伊向塞尔维亚追讨萨达姆时期19架米格战机
伊政府向塞追讨战机
伊拉克一直希望重建空军部队,怎奈缺少银两。好在伊拉克国防部突然想起前总统萨达姆时期曾有19架米格战斗机寄存在前南斯拉夫。如今,伊拉克准备向塞尔维亚索还。不过,塞尔维亚却称,这些战机长期闲置荒废,且大多拆成零件。
美联社报道,伊拉克前总统萨达姆因执政时期曾将这19架战机送往前南斯拉夫保养维修。
伊拉克军方发言人穆罕默德·阿斯卡里说:“塞方已承认,其境内确实存在这19架战斗机。他们正与我们配合并允诺完成战斗机的维修工作以便尽快将其归还。”
伊拉克军方在一份声明中说,由空军司令安瓦尔率领的代表团已赴塞尔维亚开启“追讨”战机程序,“谁都知道,我们需要战斗机,”声明说,“其中两架战斗机可以‘立即使用’。
伊军方声明没有交代这19架战斗机停放于塞尔维亚的消息何时浮出水面。美联社报道,伊拉克官员是在试图调查“萨达姆曾如何使用国家军事财产时发现了这些战机”。
塞方:战机大多遭拆解
伊方“讨机”心切,而根据塞尔维亚方面的说法,这些战斗机大多已被拆成配件且长期荒废,眼下只有两至三架以整机形式存在,其中一架最近搬入首都贝尔格莱德的飞机博物馆。
一名未公开姓名的塞方国防部高官说:“这些战斗机没有一架可以飞行,它们大多被拆解,装入货箱中。”
他还说,塞尔维亚“乐意将伊拉克的米格战机完璧归赵,因为它们对我们也没有用处”。
美联社报道,这19架战斗机1989年送入前南斯拉夫西北部城市、现克罗地亚首都萨格勒布一家修理厂接受维修。1991年,克罗地亚宣布脱离南斯拉夫独立后,这些战斗机被拆散后转移,此后一直留在现塞尔维亚境内。
上世纪90年代初的海湾战争打响后,伊拉克遭联合国安理会制裁,战机受禁运无法运入伊拉克。
美联社说,塞尔维亚国防部没有对伊拉克战机一事作官方回应,只说伊拉克军方代表上周赴塞签署一份军火协议,从塞方购买价值1亿美元军火,没有交代归还战机是否为协议中的一部分。
新华社供本报特稿
伊重振空军
没那么容易
美联社称,伊拉克想要重振其强大一时的空军,但驻伊拉克多国安全过渡指挥部发言人加里·科尔比说,这些战机不会提升伊拉克空军战斗力,而且“伊拉克还得自己训练战机飞行员并建立一套后勤系统”。
美联社说,美军也不可能帮助伊拉克完成战斗机的配装与维修工作,因为苏制米格战机与美制战机从飞行到维护都不属同一套体系。
伊拉克空军成立于1931年,一度被视为阿拉伯国家中最强大的制空军事力量。萨达姆统治时期曾将石油出口收入的很大一部分用于装备空军。上世纪80年代末,伊空军装备有750架战斗机,其中包括苏制米格战机、苏霍伊战机和法制“幻影”战机。
海湾战争后,伊拉克空军一蹶不振,装备陈旧,难再更新。眼下,伊拉克飞行员主要驾驶直升机和美国塞斯纳飞机公司产小型飞机,用于边境巡逻和情报搜集。
伊拉克眼下正与美国举行谈判,计划购买美制F-16战斗机。而驻伊美军计划向伊拉克提供一定数量的T-6教练机,为伊拉克培训F-16战机飞行员。
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