一批跨境上学的学童在排队等候校巴。图片来源：文汇报

　　新华网消息据香港文汇报报道，近7000名跨境上学的学童1日开学，由于部分学生年纪太小，加上保母车照顾不周，首日就出现有学童“落错车，返错学”事件。另由于禁区通行证均有限额，很多去年获证的跨境童今年均未获签发，无法乘坐有保母照顾的校巴，要改搭公交车辗转上学，潜在风险极高。有校长预期跨境学童将会不断增加，若通行证数额不能配合，终会酿成跨境学童返学的意外事故。

　　罗湖口岸是跨境童上学其中一条重要通道，由于属乡郊道路及罗湖管制站唯一紧急车辆通道，政府要设禁区通行证，证件有限额，现签发予入读北区幼稚园至小四的跨境学童，亦酌情签发给部分有年幼弟妹需要照顾的小五至小六跨境学童，学童要有通行证才可乘校巴，否则要转搭公交车，辗转才能回到学校。至于落马洲支线公共运输交汇处(以下简称支线)位于自然保育区及容许校巴上落客的面积有限，故当局亦设校巴许可证，限制车流。

　　凤溪创新小学保母车不足

　　昨日为开学日，早上6时45分已有逾200名跨境童及家长在落马洲口岸等候过境，到支线乘校巴上学，教育局副局长陈维安亦专诚到落马洲及罗湖口岸视察学生上学情况。

　　全校约有250多名跨境学童的凤溪创新小学校长李淑贤指，今年向政府申请于支线停泊2辆保母车，但最终只批出1辆，该校于是被迫将学生分成两批，分别于7时半及8时半登车返学，才能接载完110多名持禁区通行证的学生。她预计明年经该口岸上学的跨境学童将再增多约30人，若校巴配额维持现状肯定会出现问题。

　　该校校巴保母方太透露，4名去年持禁区纸乘校巴的小二至小三学生，今年未获发禁区纸，她要临时带4人改乘计程车回校，未来4人或需自行乘搭公交车上学，危险性大增。她又指，跨境学童过关混乱，最后一批上车的学生到校已迟到。就记者所见，上午9时学校上课后，仍陆续有跨境学童赶回校。

　　除了过关混乱，接载跨境童的校巴亦频频出错。来自罗湖、就读东华三院马锦灿纪念小学小一的刘同学，昨日被保母车误送往凤溪创新小学，幸好凤溪老师发现送回原校。 (来源：新华网-港澳频道)