9月1日，是文化路南湖桥路段封路两个月的第一天。当日早6时10分至10时许，记者现场体验了方型广场及周边街路的交通拥堵状况，看到两公里的路面上除了车还是车。本报记者以切身体验建议驾驶人：不想堵车，请绕开方型广场。

　　方型广场——文艺路通畅

　　6时10分，记者来到和平区方型广场。交警们早早赶到岗位，为缓解因施工带来的交通不便做好了各项准备。

　　6时30分，交警现场指挥车到达现场。市交警支队安景诚支队长带领相关人员对附近地区路况进行详细勘查。

　　6时50分，现场指挥中心发出指令：“各监控点要严密监控，一旦有情况立即上报。

　　7时05分，一线交警汇报：“文艺路车流量增多，已现异常。西滨河路尚正常。”据市交警支队交通处处长杨志庆介绍，按往常，早高峰一般从7时30分到9时许。但今天的高峰从7时许就开始了，估计车流量早高峰将延后两个小时，到11时。

　　记者感受早高峰提前半小时来临了。看来，“上班一族”要想按时到单位得比往常至少提前半小时出门。

　　文艺路开始沦为“重灾区”

　　7时18分，前方传回信息：从三好加油站到方型广场约两公里的路面，已然全是车辆。

　　7时35分，文艺路路口和整个方型广场车满为患。15分钟后，这种情况才稍有缓解，因为交警方面采取了多项措施：一是人工调整信号。二是软调流起作用了。从南五岗、铁中岗、民主岗、和平岗、中兴岗、振兴岗，交警层层调流，让涌往方型广场方向的车辆逐步减少。三是现场调流，使很多开往文艺路方向的车辆驶向光荣街和十三纬路。

　　7时55分，一位骑自行车的市民引起了“开车族”的羡慕。这位骑车的市民说：“我平时开车上班，昨天看见沈阳日报登消息说南湖桥要封闭了，我一想绕行挺远的，而且容易堵车，干脆骑自行车吧，这样不仅节省时间，也给路面减轻些压力，还锻炼身体了呢！”

　　8时15分，方型广场再度出现路面车辆停滞状态，二三十辆公交车也开始扎堆儿。直到8时40分，方型广场车辆行驶速度才逐渐恢复正常。

　　记者感受对于必经南湖桥和方型广场的人来说，在最近开车出行并不明智，骑自行车倒是个不错的选择。

　　青年大街车速不到20km/h

　　本报另一路记者现场采访发现，这个时段青年大街由南向北车辆以平均10—20km/h速度行进。好在，路面没有出现停滞不进的局面。

　　记者感受东西“大动脉”做“手术”，也影响了南北“大动脉”啊。

　　三经街上坐车不如走路快

　　9时10分，现场指挥部酝酿了一个方案：两个因调流超负荷“运转”的马路暂时改单行。文艺路方型广场路口至青年大街路段设置为向东单行，西滨河路自其与文艺路交叉路口至三经街路段设置为向西单行。

　　10时许，记者在三经街沿线看到满街车辆都在“爬行”，还不如步行来得快。据交警介绍，文化路上每小时8000辆左右的车流量主要由南二环、文艺路、文体路和西滨河路分担了。这4条马路都有车满为患的状况。

　　记者感受在采访过程中，记者明显感觉到方型广场是一个核心堵点。这一点也得到了交警方面的证实。要想不堵车，就应该尽量绕开方型广场。

　　文艺路、西滨河路改单行

　　记者电话连线杨志庆。他告诉记者，为了疏导交通，在今后两个月内，文艺路、西滨河路将在车多的时候随时改为单行，并设置相关警示标志。当天下午，交通状况整体平稳。

　　本报记者王靖瑄、伏桂明

　　见习记者张舒/文 王林/摄

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