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国内最先进动车组抵达重庆 成渝迎来高铁时代

2009年09月02日09:38 [我来说两句] [字号: ]

来源:中国新闻网
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  9月1日中午12时17分,“和谐号”CRH1型动车组抵达重庆火车北站,经短暂停留后被送往车辆部门进行检修和调试。根据铁路部门的计划,“和谐号”将在各项测试完毕后投入成渝城际线上运营,从而将成渝两地之间的铁路运行时间进一步压缩至2小时左右,比现有的“蓝箭号”动车组要快上半个多小时。
成渝两地之间将真正迎来高铁时代。

  “和谐号”设计时速200公里 可载客668人

  作为目前国内最先进的动车组列车,“和谐号”不论是设计时速,还是车厢的舒适度,都遥遥领先其他动车组,包括CRH1、CRH2、CRH3等型号。

  此次运抵重庆的“和谐号”动车组为CRH1型,该动车组采用交流传动分散动车组,全部动力在车底下,动力集中,启动加速很快,停车也快,设计速度达到200公里/小时。全车定员668人,设一等车厢、二等车厢、餐车等,配备有残疾人卫生间、残疾人专座等。一等车厢坐席设置为2座+2座,与普通列车的软座车厢布局相似,坐椅间距离较为开阔;二等车厢坐席设置为2座+3座,与普通列车硬座车厢布局相似。

  同时,旅客还可根据自己的需要,对坐椅的方向、倾斜度进行调节,比如将坐椅转向180度。“和谐号”动车组的车窗也采用特别的减速玻璃材料制成,乘客可放心欣赏窗外的景色,不必担心会感到头晕目眩。

  2小时左右穿越成渝 开行时间尚未确定

  “和谐号”究竟何时能够在成渝两地之间跑起来?铁路部门称,由于动车组抵达重庆后还将进行一系列准备工作,比如列车的检修调试、车辆的试跑,在这个过程中会出现很多不确定的因素,必须在各项指标达到要求后才能正式运行,因此列车的开行时间还无法确定。至于票价、开行列车数量,都还在进行方案商讨,也无法给出一个肯定的答复,“等"和谐号"开行的时间确定以后,我们会在第一时间告知大家。”

  尽管开行的具体方案尚未确定,但可以肯定的是,更快、更先进的“和谐号”进军成渝城际线后,成渝两地之间的铁路通行时间将进一步缩短,只需2小时左右就可以搞定。

  从一列“先锋号”,到多列“蓝箭号”,再到“和谐号”,从每天1趟动车到每天3趟动车,两年时间,成渝城际列车不断更新,速度不断提升,即将步入大面积开行动车组的阶段。而随着成渝客运专线的开工建设,成渝两地之间的铁路运行方式最终必将走向“公交化”运营的模式,人们在两地之间的互通将变得跟坐公交车一样便捷。

  不仅如此,今后,随着成都通往东南西北各个方向的多条高速出川铁路的相继贯通,大量“和谐号”动车组列车将穿行在成都平原的四面八方通往全国各地,8小时之内几乎可以跑遍全国,人们的出行方式将得到根本性的翻天覆地的变化。(黄颖) (来源:成都日报)
(责任编辑:刘晓静)
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