中新网北京9月3日电 (杜燕 李毓) 北京市斥资4.6亿元建设的25处公路综合检查站于8月31日完工，今日全面启动运营。

　　北京市交通委表示，综合检查站建成运营后，进京车辆将在检查站“一站式”接受治超办、路政、环保等部门的联合执法检查，每个检查站均采取分级、分类规划设计的方案。

　　综合检查站将采用两种方式拦车进站：一种是高速公路和高等级公路综合检查站，需要全部车辆客货分流减速进站，根据指示标志需要检查的车辆接受检查，不需检查的车辆快速驶出检查站；一种是较低等级的公路综合检查站，由公安及协管人员在公路上拦车，需要检查的车辆进站检查，不需检查的车辆快速通过。这样既满足进京检查的需要，又实现了节约、集约利用土地资源的要求。

　　北京市交通委3日表示，这25处综合检查站是第一批在北京市主要道路上建成的站点，今年还将开工建设15处综合检查站。

　　据悉，公路综合检查站设置于北京市各主要国、市道市界处车辆进出北京时的公路一侧，大多在进京方向，有少量也设置在出京方向，包含治超、公安、交管、路政、运政、环保、动检、林业八种职能，并由相应八个执法部门联合执法。具体包括综合楼、综合服务大厅、检查场、卸载场、停车场和各种检查设施，供进出北京市各职能部门进行治安检查、办理进京证、治理超载超限、卫生防疫、木材、车辆尾气等检查。

　　北京市交通委表示，根据规划，北京市需建设46处公路综合检查站，分布在十个远郊区县。其中，34处在现有道路建设，12处随规划道路建设。北京在今年还将开工建设15处综合检查站，计划于明年8月底建成，同时还有6处综合检查站将随所在道路同步建设。建成后的46处综合检查站将真正形成首都的“护城河”，为首都的长治久安做出贡献。