公交车安装马达后置引擎指示灯防自燃

　　主城公交今起实行“逢疑必问”

　　乘客带可疑物上车，驾售人员有权盘问，无法证明安全将被拒乘

　　本报讯 市运管局昨日向主城公交企业发出通知，一旦乘客携带令人生疑的随身物品，驾售人员有权盘问乘客。市运管局新闻发言人孙跃称，前日一辆120路公交车燃烧事件发生后，市运管局昨天下午召开紧急会议，决定进一步采取措施确保公交运输安全。

　　据透露，从今天开始，公交公司将恢复安全检查员制度。安全检查员将手戴红袖箍，手持安全检测仪，上车对乘客的随身物品进行检查。

　　“本着‘逢疑必问’的原则，凡是遇到携带可疑行李的乘客，驾售人员有权进行盘问。”孙跃称，如果乘客无法证明所携物品的安全性，驾售人员可以拒绝该乘客乘车。

　　另据了解，我市不少公交车都是后置引擎，一旦引擎着火，驾驶员很难在第一时间内发现车内火情。因此，我市所有后置引擎式公交车，都已安装了灭火弹。灭火弹位于发动机上方，是一个朝下的圆形灭火器，一旦发动机温度异常，灭火弹将强制打开灭火，确保火势不会蔓延。

　　此外，公交部门还发明了一种马达报警指示灯，用于防止后置引擎起火。记者昨日在一辆224路公交车上看到，一个小黄灯位于车辆仪表台上方，通过一根电线和车尾的马达相连。正常情况下，当车辆发动后，马达就会停止工作；如果马达没停止工作，小黄灯就会亮起。“灯亮说明马达在工作，就可能引发短路甚至起火。”工作人员称，100多辆后置引擎式车辆安装了这种小黄灯后，没有发生过一起马达异常工作的现象。据悉，这项发明有望实现全国推广。记者 王渝凤 通讯员 叶闻奇 摄影报道