大型水陆两栖飞机 资料图片

中国飞机家谱上的“蛟龙-600”大型水上飞机。

　　中新社荆门九月五日电(吴奇勇 郑国田) 位于湖北荆门市的中国特种飞行器研究所，五日正式启动大型水陆两栖飞机研制项目，预计二0一三年首架原型机首飞，二0一四取得中国民航型号合格证。这是中国继珠海大型水陆两栖飞机研制项目后的又一大型水陆两栖飞机项目。

　　该飞机为一款单船身四发涡轮螺旋桨式大型灭火/水上救援水陆两栖飞机，将成为世界上最大的水陆两栖飞机之一。其最大起飞重量为四万九千千克，最大平飞时速五百六十千米，最大航程五千一百五十千米。可以在陆上二级机场和长一千五百米、宽二百米、深二点五米的水域起降，可在昼夜执行灭火和救援任务。

　　该飞机可在飞行中降至水面滑行汲水，灭火用储水箱最大载水量一万二千千克，一次汲水时间不大于二十秒，投水高度三十至五十米，投水命中率百分之九十八，可在水源与火场之间多次往返，投水灭火。飞机可在水面停泊实施救援行动，水上应急救援设施包括危重伤病员铺位、救护艇、救护衣、担架、简易紧急手术设施和药品等，一次最多可救护五十名遇险人员。

　　该飞机的研制，在满足森林灭火和水上救援要求的同时，兼顾海洋环境监测和保护、海洋权益维护及远程货物运输等用途。飞机总体技术水平和性能将达到当前国际同类飞机的先进水平。

　　中国特种飞行器研究所作为中国唯一从事水面飞行器和浮空飞行器等特种飞行器研究开发的专业化研究所，拥有亚洲第一、世界一流的高速水动力实验室和腐蚀防护与控制、浮空飞行器研发和制造关键技术，先后研制成功多项航空产品，多次填补中国航空高科技和基础研究领域的空白。