政协委员建议控制机动车增长

　　省公安厅:正研究“限车”方案

　　本报讯 (记者/徐林林亚茗实习生/徐小丽) 随着城市机动车保有量的快速上涨，“限牌、限车”的问题一直牵动着城市管理者和市民的神经。

　　据统计，截至2009年7月，全省机动车保有量达1730多万辆，其中广州和深圳市汽车保有量均超过120万辆，并且每年还以10%的比例递增。李海荣表示，一个城市人口和汽车数量过快无序增长，造成的后果之一就是交通拥挤、事故频繁，甚至还严重威胁人们的健康和生命。

　　因此，李海荣建议加大交通基础设施建设的投入，在尽量合理拓宽道路的同时，也要多建人行地下通道和过街天桥，多建“安全岛”等交通安全设施。合理控制城市人口和车辆的无序增长，城市的人口和车辆的增长，受到整个城市基础设施能够承载的限制。政府的管理水平应该体现在使人口、车辆的增长与基础设施的协调上。

　　省公安厅对政协委员建议的答复显示，各市公安交警部门在职能范围内，在报当地政府同意的前提下，采取了一些措施控制机动车的增长。例如，禁止城区摩托车注册登记，广州、深圳、珠海、东莞等市城区已经禁止摩托车注册登记；限制摩托车登记的指标，佛山、中山市控制摩托车登记指标，每个家庭限登记1辆摩托车。

　　省公安厅表示，目前机动车无序增长影响交通畅顺的情况已引起了各级政府的重视，正研究相关政策加以有效控制，对“限车”的方式、方法进行科学研究，使之更加公平、合理，更容易为公众认同和接受。为使公众对“限车”形成共识，省公安厅也建议，一方面政府需要加快发展公共交通，对城市环境质量特别是交通拥堵和大气污染状况进行宣传，使人们认识到“限车”的可行性和紧迫性；另一方面，要充分重视公共政策的合理化程序，使“限车”政策逐步上升为立法。