避免车长开车打手机 公交公司推行车长手机代管制 有人称赞有人称侵犯隐私

　　开车不能打手机，很多人都知道，可仍有很多人在冒险。为确保乘客安全，郑州公交电车公司推行车长手机代管制度，车长上班时手机一律交调度代管。

　　新制度推行，有车长赞成，有车长认为侵犯隐私。律师称，算不上侵犯隐私，但易让员工产生一种不被信任感。

　　■商报记者 熊玉伟 通讯员 杨玉祥

　　公交车长手机代管

　　“孔师傅，刚才你家人给你打电话了，你回过去吧！”昨日上午，孔师傅驾驶K115路公交车，刚回到紫荆山站，调度员姬金荣就把孔师傅的手机递过来。

　　原来，为避免公交车长开车时打手机，郑州电车公司开始在K115路公交车上推行手机代管。公交车长上车时，手机要交给调度保管，如果有人打电话，有急事的通过车载GPS通知，没有急事的，就告知打电话的人，下班后再打。

　　乘客刘小姐曾因车长开车时打电话，专门打电话投诉过。昨日，得知电车公司推出车长手机代管制度后，表示非常赞成。“公交车长开车打手机，让我们感觉没有安全感。”刘小姐说。

　　位于郑州市紫荆山立交桥下的K115路调度室内，摆放着一个印有“车长手机存放处”的柜子，两排手机整整齐齐地摆放在里面。为方便查看手机的机主，每部手机前面，还用纸条写上名字。

　　郑州公交电车公司三车队董武寅书记介绍，K115路公交车试行车长手机代管制度，车队安排专人管理手机，并负责接听车长来电，车长返回始发站时，记录人员及时告知。

　　董武寅说，如遇到紧急情况，调度人员可通过车载GPS与车长直接通话，从而弥补车长没有手机无法联系的困扰。

　　手机代管是否侵犯隐私权？

　　孔师傅介绍，原来带手机也主要是怕家人或朋友有个啥急事不好沟通，此外，车子一旦出问题，坏到路上没法跟公司联系。“现在车上装有GPS调度系统，通过它可以直接与调度联系。”孔师傅称，上班时手机交给调度代管，对他们没啥影响，还可以避免闲杂电话和短信的打扰。

　　但也有司机认为，现在，手机作为每个人与外界联系的必要通讯工具，开车时，公司收起统一代管，有点不合适。“有些电话，我是不想让别人去接的，特别是有些短信，是不能让外人看的。”该司机说。

　　还有的司机认为，驾车打电话确实不好，但手机收起统一管理“感觉公司有点不信任我们”。

　　郑州电车公司一位负责人称，手机代管，只是想让司机专心开车。而且代管人只能接听电话，不能看短信。

　　“是否侵犯隐私？这点还真没有考虑过，以后调度代管手机时，还要再规范一些。”该负责人称。

　　河南春秋律师事务所回新生称，公交公司推出的手机代管，算不上侵犯员工隐私权，但这样做也有些不妥，那就是会让员工产生一种不被信任感。