9月迎来了金九银十销售旺季，而厂商也纷纷加快了新车布局的步伐，推出新车无疑是一种增加人气的有效手段，对于暂没有新车计划的厂商来说，推出改款车型是一个吸引关注的好方法，据统计，本月即将上市的新车将多达13款。虽然并不是全新车型，但其中也不乏速腾1.4TSI这样备受关注的重磅车型，下面就让我们一起来看本月还有哪些改款新车上市。

　　九月改款新车（未上市）

　　车型 上市时间 预计售价

　　雷克萨斯ES240 9月8日 39.98万元

　　威麟V5 9月8日 10.5万元起

　　速腾1.4TSI 9月中旬 15-17万元

　　2010款凯旋 9月9日 14.98-17.28万元

　　1.8L景程 9月15日 11.98万元起

　　2010款奔腾B70 9月16日 12.98万元起

　　2010款标致307 9月17日 10.98万元起

　　2.0L戈蓝 未定 15万元起

　　3.0L帕杰罗 未定 39.8-42.8万元

　　一汽大众速腾1.4TSI

　　预计售价：15-17万元

　　上市时间：9月中旬

　　速腾出自大众先进的PQ35平台，时尚大方的外观，温馨的家用风格内饰，出色的安全性能和操控性能，而唯一困扰速腾多年的便是其动力上的短板，尽管后来推出了搭载1.8TSI发动机的速腾冠军版，但这款车型过高的售价注定难成主流，而速腾主推的1.6L和2.0L车型在动力上孱弱让速腾很难尽情释放自己的实力。

　　目前速腾一共搭载1.6L、2.0L两款大众自然吸气发动机和一款1.8TSI发动机，属于大众EA113系列的1.6L两气门发动机更是速腾的软肋，这款动力与上海大众所使用的EA111系列的1.6L发动机尚有一定的差距，最大功率只有74KW。而另一款大众2.0L发动机峰值功率也只有85KW。

　　由大连工厂生产的大众EA888系列1.4TSI发动机在动力和燃油经济性上显然有更加出色的表现。其最大功率达到了131马力（96KW），最大扭矩220Nm，其动力输出已经远胜于其即将取代的大众2.0L自然吸气动力。

　　速腾1.4TSI的另一个重要看点是将会匹配代号为DQ200的大众7速DSG变速器，这款变速箱被用于最大扭矩在250Nm以下的大众车型，比如即将上市的国产高尔夫6也会采用这款变速器。由于采用了干湿双离合器设计，这款变速器比大众另外一款6速DSG变速器具有更好的燃油经济性。

　　在经过几番推迟后，一汽大众已经确定速腾1.4TSI将暂定本月上市，而如果没有再次跳票的计划，这款新车也将成为大众在国内首款采用1.4TSI发动机的车型。

　　新车看点：可以亲身体验一把1.4TSI+7速DSG是不是真的像传说的那么神

　　上海通用雪佛兰1.8L景程

　　预计售价：11.98万起

　　上市时间：9月15日

　　通用旗下车型因美系车的身份而很容易让人将其与油老虎等同起来，油价的高企与环保的需要让通用下定决心在动力上做一次重大的改变，而最新推出的1.6L与1.8LEcotecDVVT发动机显然在向更节能与更环保方向迈进。这两款动力均采用了时下主流的DVVT技术，对燃油经济性与动力输出都能起到积极的作用。

　　由上海通用操刀打造的新景程一改老款景程的陈旧外观，外观设计时尚大气，而内饰在做工上也有了不小的提升。但遗憾的是老款景程倍受诟病的2.0L发动机被保留下来，这款动力源于欧宝技术。而与之匹配的爱信4挡自动变速箱更非时下的主流设计，新景程也因此给人一种换汤不换药的印象。

　　即将上市的1.8L景程将采用1.8LEcotecDVVT发动机，最大功率143马力，峰值扭矩177Nm/3800rpm，虽然排量有所下降，但其动力输出却强于现款景程的2.0L动力，这款2.0L发动机的最大功率仅为129马力，而更具意义的是，新发动机将有效改善景程的燃油经济性。

　　而1.8L景程的改变还不只有发动机这一项，其变速箱也由原来的4挡自动升级至更加出色的6挡手自一体变速器。这款变速箱同样是日本爱信精机的产品，也被搭载在科鲁兹上。变速箱挡位的增多也将进一步提升景程的燃油经济性，同时对其驾乘舒适性也会起到积极影响。

　　1.8L新景程除了动力上的升级外，还将增加一款运动感更强的纯黑内饰以满足更加个性化的需求。而在高配车型上，1.8L景程还会加装导航系统以提升其产品档次。

　　新车看点：一款动力更强劲、燃油经济性更加出色的入门级B级车型

　　2010款一汽奔腾B70

　　预计售价：12.98万元起

　　上市时间：9月16日

　　站在马6的肩膀上，一汽奔腾的成功来得似乎比其他自主厂商更加容易，与马自达6共平台生产，奔腾定位上与马6有着很大的不同，其设计上更加偏向家用而非运动，显然在国内家用B级车市场比运动B级车市场更加广阔。奔腾更加丰富的配置、更出色的舒适性和更低廉的售价也是很多消费者选择的重要原因。

　　此前的改款主要是在配置上有所升级，而2010款奔腾B70则在外观设计上有所改变。首先，前格栅由3条双层装饰条更改为5条单层装饰条；前保险杠面罩造型重新设计。其次，新奔腾B70的铝合金轮毂由五幅改为7幅，另外，新奔腾B70的尾灯设计也有一定的变化，将采用流行的LED设计，另外尾灯中央的圆孔也将改为平行的两条白色装饰条。

　　新B70内饰颜色也进行了调整，取消了陶土米、水粉褐颜色，取而代之的是新沙色和新米色。另外2.0MT精英型的手动调节座椅将调节为电动；2.3AT导航型后排座椅扶手将增加储物盒功能。另外部分内饰件的颜色也会有一定的变化。

　　新奔腾B70在动力上将不会有变化，依然采用马自达6所搭载的2.0L全铝发动机和5挡手自一体的动力组合。改款奔腾B70并没有进行重大的升级，所以售价上也不会有变化，依然维持12.98万元的起步价格。

　　新车看点：奔腾B70上市以来首次对外观和内饰设计上进行修改

　　威麟V5

　　预计售价：10.5万元起

　　上市时间：9月8日

　　从名字上看，“威麟V5”对国内绝大多数消费者来说并不熟悉，但这款车型并非全新车型，而是是奇瑞多品牌战略的产物，它是奇瑞商务车子品牌威麟旗下的首款车型。威麟V5的原型车为之前奇瑞的东方之子CROSS车型，但是在动力上有一定的变化。

　　威麟V5动力上最大的变化是将增加一款来自德国博世的1.9TDI涡轮增压直喷柴油发动机，而另外还将采用另一款奇瑞自主研发的2.0L汽油发动机。在变速箱上，威麟V5依然采用5速手动和4速自动的变速箱组合。

　　在东方之子平台上打造的威麟V5有着非常时尚的外形，拥有2800mm的轴距，采用7座设计，在内部空间上也有非常不错的表现。柴油动力的出现将使其拥有更加出色的燃油经济性，成为少有的采用柴油动力的商务MPV车型。

　　新车看点：一个新的品牌诞生

　　雷克萨斯ES240

　　预计售价：39.98万元

　　上市时间：9月8日

　　2009年中国汽车市场的持续走强让高端豪华品牌都尝到了甜头，或是增加车型投放，或是推出更具性价比的车型，奔驰、宝马、奥迪在中国市场均收获颇丰。而形成鲜明对比的是来自日系的豪华品牌雷克萨斯在今年却未能有所斩获，销量没有起色，在车型投放上也是止步不前。

　　针对奥迪A4L和宝马3系的低价入市，雷克萨斯似乎有些无奈，而ES240的推出则是最明显的信号。有着“超级凯美瑞”之称的ES系列与凯美瑞共平台设计，虽然ES系列优势明显，但对注重品牌和出身的豪华车型来说终究不是好事。而ES240的推出则难免进一步影射其与凯美瑞之间的紧密关系。

　　雷克萨斯ES240并非全球车型，而是厂商针对中国市场的定制车型，其动力上将采用与凯美瑞相同的2.4L发动机，最大输出功率123KW/6000rpm，最大输出扭矩224Nm/4000rpm，配备VVT-i技术。预计这款车型的售价将在39.98-46.8万元之间，为了保持其优势，ES240在配置上将不会有太大的缩水。

　　新车看点：高傲的雷克萨斯低头了

　　2.0L三菱戈蓝

　　预计售价：15万元起

　　上市时间：未定

　　三菱戈蓝是国内市场上颇为尴尬的一款车型，2.4L发动机在同级车型中并不算小，起步售价不到17万元并且在大幅优惠后其最终售价可下探至15万元以下。尽管性价比已经非常不错，但戈蓝在国内的销售却一直不温不火。车型的单一是戈蓝销售不佳的主要原因之一，而2.0L戈蓝的上市将向目前主流的B级车动力匹配看齐。

　　戈蓝2.0L将采用三菱4G63S4M发动机，采用单顶置凸轮轴、16气门设计，最大功率90KW/5250rpm，峰值扭矩可达170Nm/2500-3000rpm。动力输出算不上强劲，但这款由东安动力生产的发动机在国内多款车型上被使用，有不错的可靠性，低速动力输出充沛，在燃油经济性上也有不错的表现。

　　据悉，两款三菱2.0L车型分别是2.0L铭仕版与2.0L精锐版，2.0L铭仕版将在原有戈蓝2.4LSEI车型的基础上新增“空气清净机”和“后窗电动遮阳帘”等舒适配备。另外倒车雷达、皮质座椅、防夹电动天窗等配置也会出现在戈蓝2.0L车型上。

　　看点：如果你没有赶上老款马6，可以考虑一下这款车型

　　3.0L三菱帕杰罗

　　预计售价：39.8-42.8万元

　　上市时间：未定

　　帕杰罗是三菱最为经典的车型之一，在国际拉力赛也有过辉煌的战绩。但受累于三菱品牌在国内市场的认可度不够，这款技术非常先进的车型在国内市场的表现也非常的低调。目前帕杰罗在国内只有3.8L一种排量的车型在售，选择上的单一和售价过高也一定程度上影响了其市场表现。

　　3.0L帕杰罗的到来将使得这种局面得到很好的改观。据悉即将上市的3.0L帕杰罗将分为豪华手动版、豪华版自动版和精英版三款车型，其售价分别为39.8/40.8/42.8万元，而此前3.8L帕杰罗的起步价为53.8万元。3.0L车型的上市将使得帕杰罗的门槛被降低，其竞争力也得到提升。

　　3.0L帕杰罗将搭载三菱3.0LMIVEC6G72发动机，最大功率输出195马力，峰值扭矩267Nm。新车型在配置上不会有太大的改变，新增配置主要有刹车辅助系统和前大灯明暗感应自动开闭功能等。

　　本月两款三菱车型的推出也体现了三菱逐步加大在华市场投入的计划，不过因为此前被落下太多，要达到其他日系品牌的水平，三菱无论是在品牌建设还是产品投放上都还有很长的路要走。

　　新车看点：三菱要在中国市场发力了

　　2010款东风雪铁龙凯旋

　　预计售价：14.98-17.28万元

　　上市时间：9月9日

　　作为东风雪铁龙旗下的主力车型，凯旋拥有不错的品质和出色的性价比，在操控与安全性上也有不错的表现，而未能配备天窗一直凯旋的一个遗憾，在国内市场，驾乘的舒适性是评价一款家用车型的重要因素。

　　2010款凯旋的主要改变是全系车型将采用电动天窗的设计，因为增加天窗将可能会影响车身的刚性进而影响安全性能，新凯旋将在天窗的设计中加入加强环。

　　据悉，即将于本月9日上市的2010款凯旋一共有四款车型，分别为经典版自动和手动车型以及科技版自动和手动车型，售价区间14.98万-17.28万元。科技版车型配备了具有4向智能调节的双光氙气大灯及ESP系统。而经典版车型需要额外付出5千元才能拥有ESP系统。

　　新车看点：中国消费者定制的天窗终于来了

　　2010款东风标致307

　　预计售价：10.98万元起

　　上市时间：9月17日

　　国产标致308将在明年正式国产，取代在国内已经征战多年的标致307，而这款国内A级车市场的老牌车型也将在本月完成最后一次改款。而改款也不会再涉及到外观和内饰的改变，而主要针对配置进行升级。

　　改款标致307最主要的变化是标配ESP电子稳定系统，而现款现款307车型只有高端的两厢2.0L逸致版两款车型才拥有这项配置，这两款车型售价也高达15.48万元和16.98万元。

　　采用ESP将使得改款标致307的主动安全性能有较大的提升，而售价不变也会显著提升了其性价比。改款车型将于本月17日在成都上市并亮相随后开幕的成都车展。

　　新车看点：如果你青睐标致307，找准时机就可以出手

　　编辑点评：从以上车型可以看出，改款已经不再是厂商为了吸引眼球的一次炒作，而是更多的将消费者的需求考虑进来，与其说是改款，不如说是一次集体的定制。

　　新车型固然能吸引眼球，而消费者在购车也需要注意，一些车型本来就有着可观的优惠，而一次小改款后，随着优惠的减少，性价比反而要低了不少。所以购车时也要对车型的价格变化有一个纵向的了解。 (来源：爱卡汽车网)