欧宝在比利时的组装工厂

　　最终协议还未形成欧洲将有万人失业

　　通用汽车副总裁史密斯说，关于出售欧宝的谈判将继续，公司与“新欧宝”之间“可能今年11月或12月”才会签订最终协议。

　　史密斯说，一些“关键性问题”尚未最终敲定，其中包括与欧宝工会达成有关降低成本的协议以及从德国政府获得援助等。

　　欧宝1929年“加盟”通用汽车，总部位于德国，但在英国、西班牙、比利时、卢森堡等多个欧洲国家有分厂。欧宝在欧洲雇有大约5万名员工，其中约一半为德国人。

　　根据麦格纳国际公司的收购方案，“新欧宝”计划裁员大约1万人，其中四分之一为德国员工，但欧宝在德国的4家分厂将继续运营。

　　通用汽车副总裁史密斯10日透露，欧宝在英国两家分厂也将保持生产，但麦格纳考虑关闭位于比利时安特卫普的分厂，那将影响2500多名比利时员工。此外，“新欧宝”还考虑把在西班牙萨拉戈萨的部分生产线转往德国。

　　英国商务部负责劳资关系与邮政的国务大臣帕特·麦克法登说，英国政府一直努力为欧宝沃克斯霍尔生产厂的5500名员工谋求“最佳的可能收益”。

　　麦克法登说：“眼下我们将继续同麦格纳商讨：他们许诺继续生产……我们将确保为英国谋求最大收益。”

　　谈及有关“新欧宝”考虑关闭比利时分厂的说法，比利时最大工会联合会CSC官员吕克·范格兰斯旺说：“那是一名通用汽车官员而非麦格纳方面的说法……我们拭目以待，看看与麦格纳商谈能带来什么结果。”

　　通用汽车欧洲员工论坛主席克劳斯·弗兰泽说：“我知道那（出售）是通用汽车作出的艰难决定，但我很高兴对于……未来的不确定已结束。”

　　弗兰泽说，接下来最主要的工作就是在欧宝重组期间如何避免生产厂遭关闭或员工遭解雇。欧文说。 （李良勇）