新华社北京9月12日电题：1949旧闻新解：新中国的女火车司机

　　新华社记者张汨汨

　　（1949年旧闻：新华社大连十一月八日电　……可是田桂英坚决地和女伴们说：“不学会开火车咱们谁也别出阁，只要小子们能干的活咱们闺女就干得了。”

　　临到考试时，又是铁路局长，又是总工程师，好多苏联专家技师都要亲自看看她们的成绩。加上段长、司机和男女翻译，监考的人比学生还多一两倍。这个考一句，那个考一句，几乎把整个机车都问遍了。结果，除了两个新参加的以外，六个女火夫都被提升为见习司炉。

　　她们的消息传到东北各地，远在北满的妇女也来信要求跟她们一起学开车。十月末我去访问田桂英时，她们六个已升为正式司炉。田桂英说：“我现在一心只想在明年"三八"节能考上正式司机”。）

　　亲历者说：

　　从严格意义上讲，这篇新闻播发时，田桂英还不是真正的火车司机——她当时刚刚升任机车组的司炉。所以她对新华社记者说：“我现在一心只想在明年"三八"节能考上正式司机。”

　　这个愿望终于实现了。

　　1950年3月8日，新中国成立后的第一个妇女节，田桂英领到了司机证。“是铁道部长亲自发给我们的。”如今已79岁的田桂英回忆。那天，大连市在火车站举行了盛大的典礼，9个姑娘操持的机车被命名为“三八包车组”，组里司机、副司机、司炉岗位齐备，田桂英是司机长，姑娘们的平均年龄才20岁。