长城汽车刚刚推出炫丽CVT新车，而接下来还将有五款新车在年内推出，其中最先上市将是目前国内最小的SUV车型-迷你SUV，将于9月16日正式上市，这款小车外形非常的特别，当然车身也非常的小巧，那么它的做工到底如何呢？下面就跟随我们的镜头来看一看。

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　　 1、外观部分

　　迷你SUV整车设计可爱不失动感，车身尺寸方面长、宽、高分别为3569mm、1611mm与1595mm。这款迷你SUV配备了运动型侧裙包围、行李架和五幅运动型轮毂，运动感十足。而圆圆的头灯还甩着一个小尾巴，有点小蝌蚪的感觉非常特别，周围的接缝整体来看还算均匀。

　　相比可爱的前脸设计，迷你SUV的尾部设计亮点不多，长长的尾灯非常醒目，但与后尾门的接缝有点大。整体来看，如果后备胎挂在后尾门上就更有感觉了。

　　为保证雨天良好的行车视野，迷你SUV的前挡风玻璃采用了有骨式雨刷设计，刮水效果当然不如无骨雨刷好，但使用成本上要节约不少。

　　迷你SUV装备的是钢轮毂，配置银色轮毂盖，与之配套的是185/65R14佳通轮胎，抓地力效果还算不错。

　　迷你SUV的后行李厢虽然采用液压开启但开启有些费力，并且在开启时必须拔下钥匙遥控控制开闭，这个设计有些不合理，尾门内设有内拉手可轻松关闭。

　　整体来看，迷你SUV的发动机舱布局非常整齐，前引擎盖采用传统的单支撑杆支撑，引擎盖内侧有隔音棉，但发动机底部没有装备护板，这对于一款小SUV还是非常必要的。

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　　 2、车门部分

　　迷你SUV的车门拉手采用与车身同色设计，门拉手整体做工细致，没有任何生硬及松垮的感觉，但开启车门有些费力。

　　迷你SUV的前排车门开度有些小，但不影响乘客及驾驶员进出车辆。前排车门门框没有密封密封，有些令人失望，这估计是出于成本的考虑。

　　迷你SUV的车门门内拉手塑料材质，造型有些小，门内侧拉手拉起所需的力度比较适中，开启还算轻松，周边的做工也还不错。

　　迷你SUV的车门内饰板采用的塑料材质包裹，带有部分织布装饰，整体触感有点硬，设计的肘部休息也有些硬，长时间放在上面不是很舒服。

　　迷你SUV的前门玻璃升降器位于驾驶席中部，与一般位于车门上的设计有所不同，驾驶席采用的是一触式设计，操作还算顺手。

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　　 3、内饰部分

　　迷你SUV采用黑米双色内饰，色彩搭配比较清新，如果全黑就会有点沉闷，尤其对于迷你SUV这样比较可爱的小车来说。纯米色又缺乏运动气氛，而且不耐脏，显然双色是个不错的选择。

　　迷你SUV的方向盘左右的两侧控制杆为塑料材质，该部分模具材料的做工质量还不错，手感还算舒适，使用中各档位比较清晰回馈力也不错。

　　迷你SUV的中控台表面材质较硬，手感比较一般，手套箱开启无阻尼设计。手套箱内部空间一般，但放置日常物品不成问题。

　　迷你SUV的中央控制面板设计比较简洁，中央控制面板的按键没有松垮、生硬的触感，回馈力不是特别好，空调旋钮比较大各档位清晰，操作还算方便。

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　　 4、驾驶席操作区

　　迷你SUV采用三幅式方向盘，手感比较舒适，做工比较一般，尤其是局部缝隙有些大还需提升。方向盘可以高低调节，控制杆位于方向盘下部。

　　迷你SUV采用传统式手刹设计，表面材料为塑料，行程较短，手感一般，显得有些单薄。实际使用中，收放还是有些生涩，或许是新车的缘故。

　　迷你SUV的点火开关带照明，是比较实用的装备，插入钥匙各档位比较清晰，不过周围的做工还是有提升空间的。

　　迷你SUV的五档变速器位于中控台上，操作非常的顺手，是比较特别的设计，实际使用中变速器换挡有些生涩，挂档有些费力，希望只是新车的缘故。

　　整体来看，迷你SUV的离合器、刹车、油门的感觉调校的不错，离合器结合点比较清晰，刹车的感觉也比较舒适。各踏板表面采用橡胶包裹，起到防滑的作用。

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　　 5、前后排座椅

　　迷你SUV的驾驶席座椅采用6向调节，可调节高低、靠背角度和前后调节，靠背采用滚轮设计操作比较费力，6向操作方便驾驶员找到合适的驾驶位置，而车身较高使得迷你SUV的视野相当不错。

　　迷你SUV的座椅采用双色织布包裹，整体配色显得非常的舒适，摸上去的触感虽然不过柔软，但坐上去的感觉还算不错。

　　作为一款可爱的小SUV车型，迷你SUV坐进去自然乘坐空间比较不错，头部、腿部都相当不错，并且具有良好的前视野。

　　在来到后排，相对来说迷你SUV的腿部空间不是很充裕，但也并不狭小，跟酷熊肯定是没法比了，后排靠背角度有些不合适，长时间乘坐会有些累。后排靠背可以整排放倒也可分离放倒扩展行李箱空间。

　　从整体的做工来看，长城的小车迷你SUV做的已经很不错了，虽然在一些地方还有些瑕疵，但在成本的制约下在所难免，现在唯一令人期待就是价格了，9月16日就将揭晓！(赵永健)

　　[1] [2] [3] [4] [5] [6] (来源：网上车市)