9月14日消息,美国政府日前不顾中国方面和美国业者的强烈反对,决定对从中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎实施惩罚性关税,即在4%的原有关税基础上,在今后三年分别加征35%、30%和25%的附加关税。这一特保措施将于9月26日正式生效。中新社发绍常 摄
中新网9月14日电 9月14日,中方就美方对中国输美轮胎产品采取的特殊保障措施要求与美方进行WTO争端解决项下的磋商。此间有专家表示,相对可能收获立竿见影功效的贸易反制,世贸组织争端解决机制颇耗时日,可达两到三年甚至更长,即便中国最终胜诉可能性极大,对于中国轮胎业也是“远水不解近渴”。
本月十一日,美宣布对来自中国的轮胎征收高额关税,实施为期三年的特保举措,这意味着中国轮胎至少在一年内被完全阻于美国市场之外,直接影响到中国约十万人的就业。
对于这一具有强烈贸易保护主义色彩的举动,中国商务部高官迅即以罕见严厉口吻进行批驳,称之为“恶劣先例”。十三日,中国决定采取贸易反制,对来自美国的部分汽车产品以及肉鸡启动反倾销和反补贴调查程序,涉案金额与中国轮胎年出口美国的二十亿美元大体相当。同日,中国外交部表示,中方已就特保一事向美方提出严正交涉。
此间有专家表示,相对可能收获立竿见影功效的贸易反制,世贸组织争端解决机制颇耗时日,可达两到三年甚至更长,即便中国最终胜诉可能性极大,对于中国轮胎业也是“远水不解近渴”,更何况美国在历史上不乏拒不执行之先例。
该专家同时指出,将特保纠纷诉诸争端解决机制不失为一种积极态度,这不仅有利于缓解中国其他行业承受的特保压力,也为中美创造出进一步冷静思考、采取理性措施解决问题的机会。因为按照争端解决机制步骤,第一阶段就是磋商,即使在成立专家小组之后,也可在任何时候开始斡旋、调解与调停。
另悉,中国橡胶工业协会目前正在准备就特保案向美国国际贸易法院进行上诉,虽然从历史角度看获胜的可能性很小,但因其耗时仅约半年,故值得一搏。
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