8月5日，汤加“阿斯卡公主”号沉没，造成74人死亡。有密函披露，船务公司此前在夜间对其进行维修。

　　中国日报网环球在线消息：据澳大利亚广播公司（ABC）9月17日报道，8月5日汤加“阿斯卡公主”号沉没前运营方曾在夜间修补船只，船只可能在航行之前就有问题。汤加港务局官员在事故发生后写给首相的一封密函近日曝光，汤加有可能因此爆发大规模的流血冲突。

　　汤加港务局官员称，8月初沉没的“阿斯卡公主”号渡轮在起航之前就发现了故障，但船只运营方为了防止当地人对其适航性进行盘查，选择在晚上进行焊修。8月5日，“阿斯卡公主”号渡轮从汤加首都努库阿洛法驶往外岛途中沉没，造成船上74人遇难，失事地点位于努库阿洛法东北约86公里处的海域。

　　在“阿斯卡公主”号沉没后不久，汤加港务局负责人卢佩蒂就给首相费莱蒂·瓦卡乌塔·塞韦莱（FeletiVaka"utaSevele）写信报告了相关情况。而目前这封密函已经被当地媒体曝光。卢佩蒂表示，事故发生后他感到有责任向首相报告相关情况。

　　卢佩蒂在写给首相的密函中称，他看见“阿斯卡公主”号船体上有焊接的痕迹，他对此提出质疑，并发现船只运营方在未经当地有关部门许可的情况下在夜里进行船只的维修工作。他还猜测称，运营方夜间工作的原因可能担心引发当地人的疑虑。同时他还提醒首相说，如果沉船事故的家属发现船只存在问题，很有可能会引发流血冲突。

　　但在记者连线采访时，卢佩蒂拒绝回答相关问题。但他曾在接受新西兰国际台采访时表示：“我对于密函的公开并不担心，因为我说的都是事实。无论结果如何，民众会最终决定事态的发展。但对媒体公开这封信的做法，我感到不高兴，毕竟它是写给首相的。”

　　“阿斯卡公主”号渡轮归汤加政府所有，但负责运营的是波利尼西亚船务公司。该公司的老板称他们无意隐瞒什么，但承认他们在夜间完成了渡轮的维护工作。

　　但死者的家属和民众们对于夜间修理工作提出了强烈的质疑，其中一名在沉船事故中失去3名亲人的妇女质问：“为什么要在夜间修理船只？为什么不能在白天修理？我无法接受这一点……如果政府不采取相关措施，给我们一个满意的答案，那么就可能会发生其他事件了……我不想看到汤加人民起来放火，但现在人们真的愤怒了。”

　　港务局方面也担心公众知道真相后会有暴乱发生。