山体滑坡和泥石流形成一座山阻断公路，堰塞湖水位上涨——

　　李莲 本报记者 陈碧红

　　9月8日，绵竹清平乡突降暴雨，引发多处山体滑坡和大面积泥石流，公路被埋，河道堵塞，堰塞湖水位不断上涨，去年8月26日抢通的汉清路再次中断。

　　唯一的“生命通道”阻断，被困在大山里的群众和援建施工人员共6000余人生产生活陷入困境，许多重建项目因为拉不上材料而停工。

　　9月9日起，由交通部门组织的紧急抢通施工队一直奋战在抢通现场。9月14日，部分被困群众乘坐武警水电部队官兵的班子船出山。同时，一批大米、蔬菜等应急生活必需品和药品运进山里。

　　“生命之舟”成进出山的唯一方式

　　9月15日，天气终见晴好，早上8点过，记者来到清平乡。到达汉清路小岗剑处看到巨大的山体滑坡和泥石流形成一座山，把公路掩埋得严严实实。小岗剑堰塞湖高涨的水位把通往清平的汉清路全部淹没。

　　“堰塞湖水位最少上升了6至7米，庆幸的是无人员伤亡。”清平乡党委书记付兴和说。

　　目前，进出清平的群众必须从堰塞湖上通过。记者看到，唯一的一艘大铁船行驶在巨大的小岗剑堰塞湖上。与交通部门一起承担汉清路抢通保通工程的武警水电部队，将用于处理堰塞湖的货运船开到小岗剑堰塞湖运送群众进出山，每天定时来回四趟，每趟船上安排6名武警战士保护群众的安全。

　　这条唯一的“生命之舟”目前成为清平与外界的唯一连接方式。进山的人都背着大米、油、蔬菜等食物及药品。派出所干警和武警官兵都加入到搬运队伍中。

　　“道路中断后，乡机关干部分组立即到被困群众家中走访了解情况，并组织生活必需品提供给援建人员和施工队。”付兴和说，“我们必须保证每一个群众不受冷，不挨饿，有病可以治。”

　　三种方式保通灾区道路

　　下午3点过，记者乘船出山，看见数十辆挖掘机等大型机械正在不停地将高涨的洪水放去，同时将数万立方米泥石流向河道内清理，并在滑坡地段形成高达5米的挡墙。有关负责人表示，在不下雨的情况下，施工人员24小时抢修，需要一周的时间才能够通车。

　　德阳市交通局副局长刘仁森介绍，目前，7台挖掘机、4台装载机、7辆运输车24小时轮流运转，公路建设指挥部已设在了山上。刘仁森表示，下一阶段及未来很长一段时间内，将通过三种措施保通：一是在汛期内加强泥石流发生区和输送区疏通；二是修建截水沟和排水沟，将山体汇集形成的水流通过其他地质稳定的区域排走；更长远的计划则是加强山区的植被覆盖率。