成功竞购欧宝汽车后，麦格纳国际公司的运作引起外界关注。昨日，麦格纳国际亚洲区总裁及业务拓展副总裁詹姆斯吉姆托宾告诉上海证券报，麦格纳国际联手俄联储收购欧宝汽车后，仍将专注于汽车零部件业务，新欧宝自行决定未来运作。麦格纳国际仅会向新欧宝派出高管。

　　9月，经通用汽车及欧宝信托的审核同意，麦格纳和俄联储将分别对新欧宝投资2.5亿欧元，德国政府将提供15亿欧元的过渡贷款，以助新欧宝走出困境。

　　消息出来后，外界一度认为，麦格纳国际将借此从生产零部件业迈入生产整车之列。昨日，麦格纳国际亚洲区总裁及业务拓展副总裁詹姆斯吉姆托宾对此予以否认，“麦格纳国际的工作重点仍是零部件业，新欧宝具体如何发展由新欧宝管理层决定。出手救助欧宝，是因为通用汽车和麦格纳国际有着52年的交情和许多业务往来。一旦欧宝汽车破产，麦格纳在欧洲的一些工厂也可能陷入破产困境。反之，如果欧宝汽车或者通用汽车能迅速度过金融危机，恢复过去的状态，也有助于保障麦格纳国际的利益。”

　　麦格纳董事长弗兰克斯图纳克此前表示，“在成功完成欧宝的收购工作之后，麦格纳将会建设一道适当的"防火墙"，确保欧宝业务与麦格纳目前的汽车零配件业务完全分离，使麦格纳客户的机密和专属信息得到充分保护。”在零部件业务上，麦格纳国际将大力拓展中国、俄罗斯等新兴市场。（记者吴琼） (来源：上海证券报)